2023年1月19日，天津—本报讯（通讯员：李佳音）
随着春运民航客流的不断攀升，安全与服务是民航工作的重中之重。在民航春运的镜头下，天津航空各一线员工坚守岗位、全力保障航班安全运行。他们恪守安全，精准操纵每架航班稳稳落地；他们坐镇后方，在调度每一架航班中贡献智慧；他们披星戴月，用微笑和关怀向旅客传递真情；他们不畏雨雪，在寒风凛冽的机坪上挥洒汗水。他们奋战在春运的“主战场”上，保障每架航班起落安妥，用真情服务温暖旅客回家的团圆路。
2023年春运在回家团圆的烟火气中开始，也开启了民航人坚守岗位的温情故事。天津航空各岗位一线人员通过日记的形式记录着春运保障工作中的点点滴滴，留存着2023年这一难忘的春运“独家记忆”。
2023年1月7日 星期六 春运第一天
我是天津航空新疆乘务队乘务员孙璟妍。今天是2023年春运的第一天，我执飞乌鲁木齐-塔城航班。在迎接旅客的过程中，我观察到了一位带着小朋友乘机的维吾尔族老年旅客。在旅客落座后，我主动上前求助其他维吾尔族旅客的帮助我们翻译，向老人说明了乘机常识。当班乘务员也为老人和小朋友递上了温水，全程无微不至地关心与照顾。在下机时，旅客用维吾尔语不停地对我说着“感谢！感谢！”让我很受感动，也觉得自己的工作很神圣。
春运期间有很多老人带着小朋友乘坐飞机的旅客，在客舱内，为他们提供温暖的服务，才能让他们好好享受回家的旅途。即便现在戴着口罩，也要将真情与温暖传递到每一位选择天津航空的旅客，让他们的春运旅途舒心、快乐。
图孙璟妍在舱门口迎接老年和儿童旅客
2023年1月8日 星期日
我是天津航空内蒙古中队的航空安全员宋飞。1月9日起，公司在通辽机场增设过夜基地，并投入首架过夜运力。收到中队征集外站飞行意愿的消息后，作为一名共产党员、退役武警战士的我，尽管三年未回家过年了，但还是毅然决然地报名。经过简单地收拾，我带上飞行必需的物品和个人行李，和家人匆匆告别后，前往通辽过夜基地去保障航班任务。
虽然很遗憾今年过年不能和家里人团聚，但是新基地的成立意味着在春运阶段有更多的旅客能够乘坐公司的飞机过年回家团圆，我的坚守是更有意义的。感谢家人对我对职业的理解和支持，我早已经把飞行当作生活的一部分了，作为党员，我更应该以身作则，在春运这个非常重要的运行阶段，为旅客的平安出行保驾护航。
图 宋飞执行航班保障任务
2023年1月11日 星期二
我是天津航空E190机队的机长綦帅。作为一名普通的民航机长，我始终认为“安全无小事，飞行无小事”，将每一位旅客安全送往目的地是我的责任。
2023年的春运已经开启，旅客们归心似箭，随着春节的临近航班量不断增加，加之最近冬季国内局部地区经历寒潮、雨雪等天气，为航班安全运行带来了不小的挑战。作为一名民航飞行员，同时也是一名党员，我时刻坚守在工作岗位，一丝不苟地执行各项航班飞行和保障程序。飞行前，我认真进行航前准备工作，仔细研究天气、航行通告、机场特点，将每一架飞机的情况都掌握通透；飞行时，严格执行操作程序、严格遵守各类规章制度，确保每架飞机安全起落；飞行结束后，我认真总结飞行经验，确保每一个航班万无一失，为下一次飞行积累经验。
今年春运，我会坚守在工作岗位上，将每一名旅客安全送到目的地。
图 綦帅在执行航班前进行航前准备
2023年1月13日 星期五
我叫魏新来，是地面服务部车辆保障中心一名特种车驾驶员。作为新冠病毒感染实施“乙类乙管”后的首个春运，春运航班激增，我们承载着比往年更为艰巨的任务。春运期间，地服部车辆保障中心平均每日发动摆渡车20趟，客梯车10趟，数字也在被不断地刷新。在这背后，特种车辆驾驶员的工作有条不紊、忙而不乱，时刻按章操作，谨慎驾驶，上下齐心，只为将旅客平安送达。
我主要负责旅客摆渡工作，每天出车前我都会提前熟悉驾驶路线、做好出车前检查，杜绝车辆带故障运行；驾驶途中，我按章操作，安全平稳将旅客送达。此外，为了给摆渡旅客更好的体验，我每周对摆渡车进行一次全面卫生清理，做到全车玻璃明亮，车身、车顶、保险杠、轮胎、牌照干净，车内设施物品摆放整齐，迎接每一班春运旅客。2023春运，我仍将坚守岗位，全力守护好旅客的回家路。
图 魏新来在对摆渡车进行清洁
2023年1月15日 星期日
我是一名天津航空飞行签派员，我叫王鹤龙。冬日早晨的空气清爽宜人，虽然是今天是星期日，我也像往常一样打卡上班。
签派员负责航班的放行与监控工作，肩负着公司运行安全的使命与责任。正值春运之际，航班量较平日大幅增加，在完成好交接班工作后，我投入了紧张的保障工作中。“机长，您好！今日天津=牡丹江首航，飞机适航，牡丹江机场天气适航，地面西南风，平均风速2—3米秒，请注意区域航路颠簸，祝您飞行愉快。”为保障航班运行平稳顺畅，我提前对飞机适航状况、机场及航路天气、地面保障等要素进行分析汇总，在航前准备阶段向机组电话讲解。在春运阶段，像这样的讲解沟通场景每天都在上演，无线电波拉近我们和飞行员的距离，让机组了解航班运行要点与风险点，同时签派员也了解机组的运行需求，更好地为机组提供有力支持。在春运阶段，我仍将坚守岗位，牢记自己的工作职责，每一架航班安全运行提供“幕后助力”。
图 王鹤龙坚守在签派岗位
人生路上，时光在变，不变的是人们对团圆的期盼。2023年春运是疫情防控进入新阶段后的首个春运，承载了更多的“归心似箭”，也见证了更多坚守岗位、护航春运的“最美身影”，更多的春运日记正在不断书写，每一名天津航空一线员工在岗位上默默无闻地奉献，用真诚、热情的心守护每一位旅客的平安出行。
