2014温暖春运

 时间似箭，转眼间我们送走了2013，迎来了2014。距离春节还有短短的半个月时间，就在这短短的半个月内，所有人也正面临着一年中最忙碌的半个月。而对于立足于航空业的我们来说，更是面临着一个巨大的挑战——春运。
春运，即春节运输，是在前后发生的一种大规模的高压力的现象。以春节为中心，共40天左右，由国家经贸委统一发布，国家铁路局、、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。“春运”被誉为上规模最大的、的人类大。在40天左右的时间里，有30多亿人次的，占（约70亿人）的3/7，相当于全国人民进行两次大迁移。春运入选世界上最大的运输高峰，创造了多项、。
春节来临，学生们正在放假，外出务工人员也盼来了一家人能团圆的好日子。可是目前我国春运面临以下问题：客流量大，高峰突出，；春运安全形势严峻；面临天气问题影响春运效率。身在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。没有远行的人，无法体会游子的心声，尤其是每临年关，恨不能双臂化翼，飞回故里。那么如果没有安全为前提我们又如何帮助那些游子顺利与亲人团聚呢？
安全是春运工作的核心，首先安监部门应进一步加大地面检查力度，要严格执行危险品查堵制度，严禁旅客携带易燃、易爆及其它危险品乘坐飞机。其次也要更加重视机组的自我管理，严禁携带易燃易爆物品，严禁执行任务前酗酒。春运期间，不确定性因素较多，可能会发生各类突发事件，影响正常的春运秩序。执行任务前要根据地区实际和可能出现的突发情况，制定和完善春运专项应急预案。一旦发生突发事件，要启动相应的预案，降低事件造成的影响和危害。
做好服务，方便旅客顺利出行。作为空乘的我，不仅是一名服务业的工作者，同时也是成千上万的游子之一。深知过节时那可迫切想要见到亲人的心。
春运期间很多经济舱旅客并没有得体的新衣裳，也没有像样的行李箱，他们更没有绅士般的彬彬有礼，甚至显得有些笨拙，但是他们有对故乡的炙热的心。他们是农民工，辛辛苦苦一整年甚至好几年为了家人在外打工。眼看到了过年却没有买到划算的火车票，于是他们选择乘坐更加方便快捷的交通工具，飞机。面对这样的旅客我们怎么能选择冷漠。“一切从旅客感受出发，珍惜每一次服务机会”尽我们所能，帮助每一位需要帮助的旅客，一个微笑，一份祝福，一杯水，可以营造和谐气氛，缓解旅客出行的劳顿之苦，都会让他们感受到冬季里却如春天般的温暖，
春运牵动千家万户，牵动每一位中国人的心，尽己所能帮你把温暖带回家。
通讯员：南航新疆分公司客舱部乘务三分部韩曦嫄