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南航新疆机务:我的身边有个“赵能手”

http://www.cnair.com 2018-09-17 11:27:38 来源:航空旅游网

  (中国航空旅游网 www.cnair.com 新疆维修基地 通讯员 陈朋辉报道)“你说赵能手呀,他英语很好,技术能力也强”,“他曾经是一名优秀的团干”,“他乐于助人,还是我们志愿者协会的优秀代表呢”。。。 。。。

  当然,对于他的好评远不止此,但是每个评价汇总在一块,让人不免觉得他貌似在每个方面都很努力,也很优秀。他就是南航新疆飞机维修基地技术支援中心的赵辰晨,因为曾获南航机务“技术能手”称号,所以大家都亲切的叫他“赵能手”。

  作为一名机务维修工作者,他对自己的英语学习一刻也不放松。每次清晨打开朋友圈的时候,都能看见他在朋友圈转发的“跟着Gwen每日早读”图文,并附带自己的中英文感想。

  至今为止,他已经坚持了1036天。可能正是这份坚持,让他也在机务的手册阅读和口语交际上能力超群,所以他被委派去参加了土耳其的737机型改装课程。

  而在业务能力方面,因为是AV专业,每当遇到电子故障时,他好像总会比其他人多想一点点,但正是因为这一点点的思考,使得所有的维修工作在他手里游刃有余。

  有一次,B-3197(E190机型)飞机在伊宁机组反映1#VHF偶尔收不到数据,作为电子主力,他随行前往伊宁排故。

  根据故障现象,“赵能手”很快形成了一份排除故障的预案。对调1号和2号甚高频收发机、对调调频控制面板。。。。。。

  按着方案一步一步的摸索,但是故障仍未排除。正在驻场机务准备寻求支援时,赵能手提出了一个大胆的假设,如果我们更换的新收发机本来就是个“流氓件”呢?

  很快,大家纷纷觉得最大的故障原因应该就是收发机,所以立刻重新更换了一个新的收发机,结果故障现象果然消失。

  难道故障现象消失,飞机就可以飞了?其实,并不是这样,赵能手又协同维护人员对其他相关部件展开了预防性维护,而在进行1号VHF的天线插头维护时,因为要拆除客舱顶板去接近,对一般机务来说此项工作极具挑战且耗时,但是赵能手却因为平时熟练的业务技能“三下五除二”的搞定了。

  随着预案清单上的项目一个个被打钩,这架飞机终于在既定的时间里起飞返回乌鲁木齐。

  当然,这样的事件,不胜枚举,而“能手”的称呼也让他在同事心里成为了专业的代名词。这不,最近我们的“能手”又在基地维修技能大赛中,取得“天线封胶”、“线路施工”两个一等奖。

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