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南航新疆机务:马国军,一个当过兵的机务

http://www.cnair.com 2018-09-17 09:57:52 来源:航空旅游网
     (中国航空旅游网  新疆维修基地 通讯员 吴进、陈朋辉报道)从远处看去,那个身体健壮,左肩斜跨对讲机,右肩斜跨矿灯,对讲机和矿灯的绳子恰好形成X形状,紧紧的贴在前胸后背上,在发达的胸肌映衬下,走起路来貌似向前冲锋,让人想起X战警的样子。他就是马国军,南航新疆一个当过兵的机务。

      2007年马国军从西安航院大专毕业后,就应招入伍到空军二十八师工作,任务和现在一样——也是修飞机,在部队里他主要负责保障歼七和轰六两种类型的战斗机。刚开始的时候觉得很好奇也有趣,可是时间长了也就自然归于平淡。在部队里的时候因为实行的是封闭式军事化管理,每天除了维修飞机之外,还有体能训练。部队是最讲究纪律的地方,没有那么多的自由,每天除了上班就是训练和学习。

      2011年马国军从部队复员,3年军旅生活时光匆匆而过,但却给马国军留下了一笔“宝贵的财富”——通过在部队里的严格训练,他的身体得到了锻炼,健康状况比以前好了很多,现如今锻炼身体已经成为他生命中不可或缺的一部分;部队里的生活也培养了他超强的执行力——服从安排,听从指挥。原本以为自己从退伍那天起就和修飞机的缘分已尽,再也不能成为一名为航空飞机服务的人。但没想到2011年马国军又辗转成为南航的一名机务,他的人生理想也从此得以延续和生长。

      2008年8月28日晚上,恰逢马国军夜班,18:30他和往常一样提前半个小时来到了工作单位,照例细心清点好工具箱,提前借好了勤务工具:对讲机、指挥棒和矿灯,当然还备足了滑油及提篮,此时此刻,他就像一支被拉弯了的弓,随时准备离弦而去,只等航后飞机落地。

      晚上9点15分,对讲机里传来:“T2、T3控制员,请记两条动态3136 2145 111# 3147 2210 113# ”,话音几乎还没落地,马师傅就好像被闪电劈中而急蓄了能量一样瞬间“来电了”快步向设备区走去,开启了“暴走模式”推登机工作梯,拉轮挡,准备好反光锥,巡视机坪。最后一个“闪现”定格在即将滑进飞机的停机位处。

      马国军就是这样一个擅准备、能战斗的“得力干将”,他也常告诫年轻人:“修飞机和行军打仗有相似之处,“战前”我们一定要做好充分的准备,一进入到工作现场,就要做足各种准备工作,以确保自己随时可以投入工作——让“子弹上膛”。而准备和使用工具同样非常重要,如果一个机务能够像使用自己的手脚一样使用工具,那么他一定是一个“善战”的机务。”

      通常每天晚上他带上三个人,就能完成六架次以上飞机的航后工作,战斗力超强。他就是我们的马国军,一个当过兵的机务。

      从远处看去,那个身体健壮,左肩斜跨对讲机,右肩斜跨矿灯,对讲机和矿灯的绳子恰好形成X形状,紧紧的贴在前胸后背上,在发达的胸肌映衬下,走起路来貌似向前冲锋,让人想起X战警的样子。他就是马国军,南航新疆一个当过兵的机务。

      2007年马国军从西安航院大专毕业后,就应招入伍到空军二十八师工作,任务和现在一样——也是修飞机,在部队里他主要负责保障歼七和轰六两种类型的战斗机。刚开始的时候觉得很好奇也有趣,可是时间长了也就自然归于平淡。在部队里的时候因为实行的是封闭式军事化管理,每天除了维修飞机之外,还有体能训练。部队是最讲究纪律的地方,没有那么多的自由,每天除了上班就是训练和学习。

      2011年马国军从部队复员,3年军旅生活时光匆匆而过,但却给马国军留下了一笔“宝贵的财富”——通过在部队里的严格训练,他的身体得到了锻炼,健康状况比以前好了很多,现如今锻炼身体已经成为他生命中不可或缺的一部分;部队里的生活也培养了他超强的执行力——服从安排,听从指挥。原本以为自己从退伍那天起就和修飞机的缘分已尽,再也不能成为一名为航空飞机服务的人。但没想到2011年马国军又辗转成为南航的一名机务,他的人生理想也从此得以延续和生长。

      2008年8月28日晚上,恰逢马国军夜班,18:30他和往常一样提前半个小时来到了工作单位,照例细心清点好工具箱,提前借好了勤务工具:对讲机、指挥棒和矿灯,当然还备足了滑油及提篮,此时此刻,他就像一支被拉弯了的弓,随时准备离弦而去,只等航后飞机落地。

      晚上9点15分,对讲机里传来:“T2、T3控制员,请记两条动态3136 2145 111# 3147 2210 113# ”,话音几乎还没落地,马师傅就好像被闪电劈中而急蓄了能量一样瞬间“来电了”快步向设备区走去,开启了“暴走模式”推登机工作梯,拉轮挡,准备好反光锥,巡视机坪。最后一个“闪现”定格在即将滑进飞机的停机位处。

      马国军就是这样一个擅准备、能战斗的“得力干将”,他也常告诫年轻人:“修飞机和行军打仗有相似之处,“战前”我们一定要做好充分的准备,一进入到工作现场,就要做足各种准备工作,以确保自己随时可以投入工作——让“子弹上膛”。而准备和使用工具同样非常重要,如果一个机务能够像使用自己的手脚一样使用工具,那么他一定是一个“善战”的机务。”

      通常每天晚上他带上三个人,就能完成六架次以上飞机的航后工作,战斗力超强。他就是我们的马国军,一个当过兵的机务。

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