中国航空旅游网讯 2016年春运将于1月24日正式拉开序幕，国航西南地服部于1月19日开展了春运保障动员大会，为全力保障春运做好攻坚动员。本年度春运截止3月3日结束，为期40天。预计春运期间进出港将有加班204班，其中国际航班6班，每天约有11架宽体机在本场执行任务。地服部根据分公司“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服务”的春运总体要求，以“杜绝航空安全一般（含）以上差错，杜绝人为责任空防严重不安全事件，杜绝严重投诉及旅客群体事件，杜绝人为原因导致舱门晚关15分钟（含）以上”为目标，确保春运运行正常。
为了强化现场值班制度，地服部领导及旅服中心、行服中心、站坪中心均实行双岗值班制度。同时，要求在本次春运中要执行严格的信息汇报制度，各生产单位必须将现场发生的不正常和特殊情况的信息及时准确的上报本单位值班领导和调度室；调度室必须将不正常和特情信息及时上报HCC、值班部领导、值班经理以及地服部领导，以畅通信息、果断决策。为了确保航班正点，去年推出的提前45分钟关闭值机柜台的制度也将在春运期间得以严格执行。当早高峰人数超过8000人时，地服部将启动黄色（二级）航班大面积不正常应急保障预案。预案启动后，各单位将按照航班大面积不正常应急保障预案的保障要求，安排干部、员工进行保障。
除了加强管理，严格执行规范，地服部还对各中心在春运中的职责和重点关注问题进行了明确。运控中心要及时做好各类信息通报，加强对航班保障进度的过程监控，及时介入特情处置，确保航班正点放行；做好内外协调工作，加强与HCC协调，合理安排早高峰航班的停机位，加强与外站的联系，及时了解外站延误航班的处置情况，积极做好保障预案。载重平衡中心要严格落实舱单复核签字制度，按时上传舱单。旅服中心重点做好出港旅客高峰时段保障和登机口服务，加强对涉疆、涉藏等高危航线的安保询问、证件查验，严把行李收运关；加强大厅引导和登机口旅客查找。行李中心充分利用BRS系统，严格执行国际航班及宽体机航班全面扫描的规定，提升行李运输质量及拉卸行李速度，同时，做好不正常行李的查询、赔付等工作。站坪中心加强车辆设备检查和维护，做好人员和特种车的工作安排；做好低能见天气下行车风险防控，严格落实近机作业程序，防止刮蹭航空器。在现场生产单位分工协作的同时，机关职能科室员工组成的春运应急分队也加入春运保障的行列，在高峰时段到现场帮助工作，提供旅客引导、带领无陪儿童乘机等服务。
由于今年春运正值“两会”保障，又面临着任务量大、恶劣天气影响、人员紧缺等实际困难。地服部要求全体干部员工周密布置、精心准备、全力以赴、攻克春运难关。干部要在岗、在位、在状态、在一线，充分发挥带头作用，做好现场保障监控。各单位加强春运生产组织工作，确保每个工作环节万无一失，防止滋生松懈麻痹思想，切实提高安全防范意识。要在春运前组织全员学习不正常航班处置预案和各类应急预案，做好特情处置和应急处置工作。确保春运期间生产安全、运行顺畅，服务规范执行到位。（国航西南地服部马黎 李昊）
