10月25日开始，公司开始执行2015/2016冬春航季航班计划，国航西南地服部载重平衡中心所属区域内新增多条国内国际航线，工作量进一步加大，面对困难，载重平衡中心多措施积极应对，确保航班换季顺利进行。
航班换季后，很多航线、航班时刻出现调整，中心领导通过微信、班前会等各种形式提醒配载员注意航班变化，确保舱单准确传递；近期新增多条双航段航班，配载员要及时打印卸机单、装机单，避免航班装载延误。双流机场近期机场跑道维护，给航班的减载工作带来了一定困难，中心及时根据跑道变化更新了减载数据，避免差错。此外，藏区航线，新疆航线及北方多区域受极端天气影响，中心领导在班前会上梳理可能出现的恶劣天气，如乌鲁木齐持续冻雾，邦达连续大雪，北方城市的大雾、雪后跑道结冰等，提出处理方法和应对措施，并让全体配载员做好航班大面积延误、返航、备降准备。
目前，中心所属区域内新开了北京—伊斯兰堡—卡拉奇航线，复飞了北京—吉隆坡航线，还有很多航线用宽体客机执行，这些航站都需要进行培训和复训。由于载重平衡中心病假人员增多，人员相对紧缺，在这种情况下，针对境外航站的培训，配载教员利用休息时间进行了全英语讲课练习，并针对各个航站的特点相对调整了培训内容。特别是北京飞伊斯兰堡首航，该航线由宽体客机执飞，培训内容涉及机型介绍、装载规定以及配载内容与流程等，内容繁多复杂，配载员们都进行了细致的培训准备。中心积极协调人员，科学分配人力，保证航班换季后配载工作顺利进行。
尽管航班换季带来了很多困难，但载重平衡中心全体员工团结一致，克服种种困难和挑战，平稳顺利地完成了航班换季首日工作，也为今后冬春季航班保障开了个好头。 (国航西南地服部 潘英丽)
