10月25日起，2015年冬春季航班正式拉开序幕。据统计，今年冬春航季航班量与去年同期相比持平，但10月底，国航西南将新开成都—东京（成田）、成都—大阪（关西）两条国际航线及成都—库尔勒—克拉玛依航线，5条国际中转航线也将更改运营结构，今年冬春航季地面服务保障工作依旧面临严峻挑战。
为确保航班换季顺利，地服部分析了当前面临的保障工作新特点和新难点，召开专题会，对航班换季保障工作进行布置。第一，对新航季航班运力的调整、新增航线以及各航线航班变化特点进行梳理，并结合地服部现场保障工作实际，积极向相关部门提出保障建议。第二，持续进行新开航线前期准备工作。10月25日，开通成都-东京（成田）航线和成都-库尔勒-克拉玛依航线，10月26日，开通成都——大阪（关西）航线。地服部一方面加强与双流机场联检单位的沟通协调，做好海关、边防、联检相关准备事宜，另一方面做好服务人员业务培训，安排业务能力强的人员现场保障，确保新开航线航班运行平稳有序。第三，针对5条国际改结构航线，如成都-法兰克福线调结构为兰州-成都-法兰克福、成都-新加坡线调结构为银川-成都-新加坡，地服部加强信息传递及业务沟通，保证各中心作出调整，适应新航段保障流程。第四，地服部对航班时刻变化较大以及过站时间不足的情况进行梳理和分析，要求各岗位注意信息变更，特别是旅服中心、站坪中心、行李中心关注即时信息注意衔接配合，做好生产组织，缩短过站时间确保旅客出行。
针对航班换季和新增开航线，地服部提出了三点运行要求：第一，调度室准确制作新航季航班计划，前一周航班计划执行双复核制度，确保航班时刻准确无误；监控现场各单位保障情况，如有特情发生，及时处置；关注新开航线的运行情况；熟悉掌握各机型执行任务情况，航班延误时，提出合理调整建议。第二，配载中心关注新开航线有关中心配载的工作，提前做好开航前的准备工作，发现问题及时提出建议和措施。第三，各中心要注意新航季航班时刻的变化，做好相关准备工作。除此之外，10月25日起，双流机场执行提前45分钟关闭值机柜台，同日起双流机场西跑道将进行为期20天的维修，提醒各单位做好相关保障工作。
（国航西南地服部 谭艳秋 李昊）
