中国航空旅游网www.cnair.com 南航新疆分公司飞机维修基地 丁胜 2016年8月30日，凌晨05：10，乌鲁木齐还在沉睡，而南航新疆航线二车间还在发生着这样的对话。
“阿星，你又出去干嘛？”
“施师傅，我再检查一下发动机叶片。”
“你都检查两遍了，我也看了两遍了，应该没问题！哎，你去吧，完事回来我们开班后会就下班了！”
“好的，施师傅，我快去快回。”说着阿星就拿着矿灯走出了休息间。
“飞机工作都结束了，这又出去一个，强迫症害人呐！看来下班还得推后一些。”说是这么说，但是施师傅的脸上没有任何的不悦，好像对这样的情况习以为常了。
“强迫症犯了呗，那现在有时间，我再检查遍工作单吧。”老高在一旁打趣道。
施师傅苦笑着摇摇头，又翻开工作本，反反复复。
我在一旁听着他们的对话，这样的“强迫症”是不是真的就是病症，需要治疗吗？但又好像是普遍的现象，网路的解释“强迫症”是以强迫观念、强迫冲动或强迫行为等症状为主要表现的一种神经症。强迫观念是强入的不想要的思想、想像和冲动;强迫行为是外显的行为或隐蔽的对抗思想，强迫行为是为了减少强迫观念引起的焦虑而采取的各种活动，或以某种方式解释强迫观念。本人深知这些强迫症状不合理、不必要，但却无法控制或摆脱，“强迫症”所表现的症状较轻微时，为轻微“强迫症”。
恍然大悟，机务大部分的同事或多或少都有一些轻微的强迫症，主要表现为反复的检查某项内容，对不确定的东西表现为轻微焦虑和不安，就想要百分百确认才安心。究其原因，作为入职不久的菜鸟的我还得请教老师傅。第二天，我找到了施师傅，提出了我的疑问，而施师傅听罢后摸出一支烟点上，也陷入了思考当中。良久，施师傅抬起头，吐出一口眼圈，深沉的说道：“安全第一！”
只有简短的四个字，而我却是茅塞顿开。是啊！安全第一，安全第一。安全第一的观念已经在我们每一个南航新疆的机务人心底扎根，这就是所谓的强迫观念吧，周而复始认真的检查飞机，就是潜意识安全第一所为，这就解释了为什么我们有这么多的“强迫症”。
纵观往来，南航新疆分公司能安全飞行61年，并且不断的刷新着全国安全飞行记录，靠的不就是深入人心的“安全第一”的“强迫观念”吗？如果不是一次次不厌其烦的“强迫行为”，又怎么能发现了一个又一个安全隐患？如果没有我们这群机务“强迫症患者”兢兢业业，飞行安全又该如何保证？
原来你是这样的“强迫症”，南航新疆机务：“强迫症”高发群体，请您放心！
