（中国航空旅游网 www.cnair.com 通讯员 杨芳 南航新疆货运）7月1日是中国共产党成立95周年纪念日，也是民航旺季的第一天，南航新疆货运的党员们在各自的岗位上充分发挥模范带头作用，当日保障243吨货邮，为党的生日献礼。
坚守每一个航班 为安全护航
唐永刚是监装的一名主管，安排值班监装员的分工是他每天都会亲自做的第一件事，可别小看这项工作，在航班量大，飞机排班密度高的情况下，只有合理安排好人员，才能避免出现漏监、漏装的情况，消除不安全隐患。安排人员很有讲究，既要考虑监装员工作能力的强弱，还要考虑航班时刻、停机位远近、货邮行数量等诸多因素，“注意上下核对件数”“注意每个舱位都检查下看有没有过站行李”每次排好班他还不忘一遍遍的嘱托。每架航班唐永刚总是第一个来到机下，提前熟悉现场情况，核对装机信息、检查现场货邮拖斗内容，拖斗箱牌信息，根据箱牌信息汇总航班各目的站货邮总件数，装机作业前，他已经对货邮行李到位情况了然于胸，等装卸然人员来到机下后，整个班组作业很快就能合理有序的展开，飞机前后舱作业有时会同时进行，他就提前明确向舱口装卸作业员指明各目的站行李舱位，并来回检查验看前后舱下拖斗内行李标签和实际所装舱位，对每一拖斗装舱完毕，都及时记录实际装舱件数，避免了作业人员的遗忘因素导致无法确认最终货邮行装舱总数。装卸拖斗接近飞机，轮挡他往往亲自垫放；清舱他往往自己查看；装舱收尾他往往再仔细检查货舱门是否关闭到位；过站航班他亲自查看过站货邮行装载舱位。他总是这样扎扎实实工作，不省略工作环节，注重作业安全细节，为航班守候安全。
紧盯航班 争分夺秒保正点
货调岗位是货运部运行信息传递的中枢，每天需要处理的事情多而繁杂，要兼顾航班运行中的安全、正点、服务和效益。为做好航班保障工作，他们提前掌握航班信息，部署人员到岗时间，认真分析高峰时段航班量的变化及所需人员情况，制定相应的排班计划，提前做好准备。建立沟通机制，提前成立应急小组，遇到特殊情况，可以及时调配人员和召集应急小组成员，从内挖潜提高航班保障效率。加强和各部门之间的沟通联系，及时掌握当日的天气信息、航班变更信息、高端行李信息、货邮信息等，做好航班配载信息的再确认以及不正常信息的处理工作，提前询问航班装载情况，时时关注是否按时间装载，遇到问题提前调配人员，确保所有航班正常关闭货舱门。
