(中国航空旅游网讯 通讯员 崔涛 刘晓霞)在东航山东分公司党委的统一部署下，市场销售部提前筹划，积极备战旺季生产，集中人力物力，科学谋划，精细管控，力争实现旺季运力投放总量、收入总量、收益品质的全面突破。
优化运力，做好加班包机的编排和销售工作
市场部为优化旺季运力布局，首先对现有运力进行梳理，合理调配。根据市场需求，分公司2014年申请夏秋季旺季(7、8月份)加班包机如下：
一、青岛地区新开青岛至海拉尔、长白山、赤峰、中卫、银川、漠河航线，加密青岛至延吉、虹桥、杭州航线班次。共计加班239班，增加飞行时间130小时;
二、济南地区新开济南至赤峰包机航线，共计18班，新开济南至海拉尔航线，共计14班。加班包机共计32班，济南地区增加飞行时间110小时;
三、烟台地区新开烟台至长白山、海拉尔、太原、唐山、大同、银川航线，共计69班，增加飞行时间50小时。
青岛、济南、烟台地区加班包机共计340班次。市场部对新增加班包机航班的销售形势加强预判，积极与旅行社、代理人加强合作。做好客源组织工作。争取航班达到预期收益水平。
加强航班管控，提高航线收益
针对旺季航班，市场部重点梳理航班销售舱位，根据同比情况进行科学投放;加强了对旺季期间竞争均势和劣势的航班重点关注，从均势和劣势航班的销售提升中得到销售增量。同时，对旺季中处于客源平季的航班如新加坡、台湾、日本等航线做好产品包装和促销，提升航班收益。在地区航线方面，严控团散比例，多销售高品质散客舱位，增加收益;团队产品多样化，由5天的行程增设4天、6天行程，并调高团队价格，以提高航线收益水平。特别增加了美、加、欧洲点的中转游学团队销售，在东南亚、港澳、日韩航线上推广、运行团队系统的使用。
保障淡旺季衔接顺利过渡，抓好渠道管理工作
为做好淡旺季顺利衔接过渡工作，市场销售部重点从把握好旺季竞争航线销售倾向性、提升旺季销售的市场份额开展工作，每天跟进重点代理人的销售数据和中转销售数据，利用代理人的销售渠道扩大东航市场占有率。利用代理人的宣传资源(微信圈、网站、信息群、动态屏、广告等等)推广东航航线产品，加强旅行社走访、引导力度，派专人加强沟通，在旺季提高团队品质的同时，开展淡季促销工作充分了解市场信息。同时，加强了对代理人业务操作规范管理，严格管控销售代理人平台和比价平台的投放，规范代理人出票、定票等操作规程，杜绝虚假订座等造成的座位虚耗。
加强客户互动，做好各项服务保障工作
针对东航山东馨旅旅客，市场销售部客户部门提前准备，让高端会员真正体会到旺季期间东航的贴心服务。一方面积极与高端旅客的沟通交流，及时推广航线促销宣传信息;一方面及时收集高端旅客信息，根据高端旅客的特点和喜好，创新更多服务产品;另外，持续做好高端旅客出行信息记录，落实好每个环节的服务保障工作。针对暑期的旅游高峰，市场部主动走出去，主动沟通，面向大、中、小学及幼儿园，与新东方、都市女报、小主人报、青少年活动中心等单位建立了联系，宣传东航暑期期间的新增航线，争取新客源。还充分利用微信和QQ等工具，积极宣传和推广东航各种促销产品。
今年的旺季生产，是完成全年效益目标的攻坚战，是关键中的关键。市场销售部上下众志成城，将全力以赴做好旺季生产的各项销售服务工作，为力争圆满完成全年的销售目标而努力奋斗!
