中国航空旅游网讯www.cnair.com 7月3日15时，地服部接到通知：MU2042（台北---青岛)航班上有11名轮椅旅客，15点35分到达青岛本场，靠5号廊桥，需要提供轮椅保障。原来，这些从台湾来的老人大都是回乡祭祖和探亲的，年龄均在85岁以上，在家人的搀扶下基本都能行走，但是考虑到在候机楼里会走很长一段路，他们还有手提行李，所以台北的工作人员在给这些老人办理乘机手续的时候，尽可能地给他们申请了到达青岛后的轮椅服务。
下午3点半到6点正是航班最密集的时候，要一次性抽出人员到现场推送这11个轮椅有相当的难度，何况这些轮椅旅客还要过边防，取行李，过海关。从5号廊桥口到国际到达口大约要走一公里，如果保障不及时，会因为等待下机时间太长引起旅客不满，也会造成后续航班的延误。服务主任杨光在地服微信群里发布了这个信息，地服部总经理宋德强，青岛旅客分部经理曲鹰，值班经理姜金浩、刘磊、赵霞等人迅速行动起来，全部到廊桥口推轮椅，行李查询经理苏海兵和行查员单少岩在行李转盘帮助轮椅旅客提取行李。
15点35分，飞机缓缓地靠上了廊桥，服务主任杨光和员工刘成、范雯、柯立伟已经提前把轮椅推到廊桥口等候，跟客舱部交接相关单据后，旅客纷纷走下飞机。轮椅旅客最后下机。宋德强总经理一边嘱咐老人们走出客舱注意安全，一边提醒他们不要忘记携带自己的手提行李，并指挥大家依次将坐上轮椅的老人推走。
曲鹰经理推送的是一名95岁高龄的山东人，十多年没回来了，想在有生之年回家乡再看看。因为年龄大又没带照片，办理落地签的时候等了很长时间。曲经理一直耐心地为他跑前跑后，帮助他顺利地办好了入境手续，又帮忙取行李过了海关。值班经理赵霞推送的旅客手提行李特别多，她不顾自己后背的旧伤，一路背着旅客背包推着轮椅，行查员单少岩帮助这位旅客取出行李放到行李车上，一起送出到达口。值班经理刘磊送走了一名旅客后看到行李转盘旁边还有轮椅旅客没取到行李，又投入到取行李的工作当中来。这些老人的行李大都是些纸箱包装的水果和大的行李箱，非常沉重，刘磊和姜金浩经理将没取走的行李一件件从转盘上拿下来，帮旅客推出去过海关的安检机，核对姓名后再帮旅客把行李推到国际到达口交给旅客家 人。
经过近一个小时的推送旅客，帮旅客取行李，协助过边防、海关、检验检疫，顺利地将11名轮椅旅客送到接站的家人手中。旅客和家人们感谢之际说到：“在香港或台湾都会有一些有偿的提取行李服务，在青岛，看到东航的工作人员推轮椅、无偿地帮旅客取行李，还帮旅客们将行李过海关的安检机，每个人的脸上都流下了汗水，劳动强度相当大，太谢谢你们了，太麻烦你们了。”老人们纷纷要求用手机与推送的工作人员一一合影留作纪念。
杨光主任和服务人员柯立伟在送完了最后两个轮椅旅客后，已经是汗流浃背，他俩将所有回收的轮椅推回办公室，又回到登机口，开始下一个航班的保障工作。
特殊旅客的服务一直是航空旅客运输中保障的重点。在MU2042航班轮椅旅客的保障过程中，地服部青岛旅客分部干部员工同心协力，紧密配合，在时间紧、任务重、航班密度大的情况下应对强度高，难度高的生产任务，充分体现了山东地服人敬业的工作态度和团队互助的精神。我们的脸上流淌着汗水，但是始终挂着微笑；挥洒汗水和激情的同时，也奉献着我们的青春和热血。
