每年的7-8月份是民用航空运输企业的传统生产旺季，是航空公司扩大盈利的宝贵时机。今年暑期旺季，虽然受台风、空域被其他用户占用等不利因素影响，外部生产运行环境较差，经营形势比较严峻，但东航山东分公司市场销售部本着“市场为先、及早动手、科学分析、多方协调”的几项原则，根据分公司运力实际，充分评估青岛、济南、烟台市场情况，调减了收益较低的航线班次，将有限的运力投入到收益较高的航班上，此举一方面增加了公司的效益，同时，也改变了以往暑期加班多为红眼航班的情况，减少了公司运行部门的保障压力，取得了生产和效益的双丰收。
旺季期间，青岛地区减少了青岛至西安、青岛至新加坡航线的班次量，利用其运力新增了青岛至海拉尔、长白山、赤峰、中卫、延吉加班航线；济南地区新增济南至海拉尔、赤峰包机航线；烟台地区新增烟台至长白山、海拉尔、太原、唐山、大同、银川加班航线，加密了烟台至首尔航线。此外，市场部还积极同各兄弟公司和总部沟通联系，利用兄弟公司的运力，增加了青岛至兰州、南京、齐齐哈尔、首尔航线班次；在青岛至成都航线上换A330大机型执行。
通过分公司各部门的全力配合保障，在山东营销系统员工的的共同努力下，分公司暑期旺季加班包机生产任务圆满完成，共执行加班、包机航班260架次，实现收入 4400万，为完成全年的生产任务打下了良好的基础。
供稿：东航山东分公司市场销售部 李萍
2014年9月18日
