（中国航空旅游网讯 通讯员 王琛琛 郭永祥 单位 新疆飞机维修基地）“小姜，上去休息，喝口水去吧！”
“师傅，你先去休息，我趁着没人擦擦发动机。”
也许，在普通人看来这是一段非常普通的对话，可是对于刚刚上班不到一年的小姜来说这是他每天最常说的话了。
小姜，2013年的大学毕业生，现在是南航新疆分公司飞机维修基地大修部一车间190工段的一名新工，高高大大的，但十分的随和和好学，他自己有一个小本子，现在已是破破烂烂的了，可里面记录着他从工作以来学到的点点滴滴，其中清洁发动机就是他来190工段学到并做的最多的。
由于新疆地处西北，190飞机又是经常执行疆内的航班，风沙大，颗粒多的天气见怪不怪，使得每次进场的190飞机发动机内部像是披上了灰色西装，脏的让人无法工作检查。基于这个原因，防止定检出场的飞机因为灰尘，泥土而疏漏检查不到的漏油点，同时也为了发动机部件的有效散热，大修部专门对发动机清洁做很严格的要求。
小姜每天都会等着工作中大家休息的时间，拿上一条毛巾，端上一盆清洁剂，一个人擦着190的发动机，每个叶片，部件，每个液压和燃油管路，机匣，眼能看到，手能摸到的地方小姜都不会放过，擦的干干净净。
有时我们休息完下来，会问“小姜你不上去休息会么？”小姜却答到“没事，我擦干净了，你们检查也看的清楚，也能准确的判断缺陷和漏油，这样飞机才能安全可靠的飞行，再说，我还能学学部件位置和名字呢，哈哈！”
这憨憨的笑声触动了我，一名新工？不，是一名机务人员，一名合格的机务人员，用着一条毛巾，一盆发动机清洁剂，保证着飞机的安全。
