东航工程技术公司自2013年开展“落实规范”活动以来，山东维修部开展了大量工作，部分措施已经取得了实际效果。通过关键岗位设置、关键程序梳理、编制关键岗位说明书等措施，以点带面推动了维修工作的规范化管理。为了进一步贯彻“规范维修”和“规范管理”的要求，推进“放行人员负责制、项目经理负责制、主管负责制”的有效落实，发挥关键岗位人员的作用，山东维修部决定对各部门“三个负责制”的落实情况进行再次梳理和细化，增强岗位安全责任意识，进而推动山东维修部机务系统的维修规范体系建设。
航线分部要结合维修规范中的要求，结合山东维修部实际情况，细化“放行人员负责制”的要求，明确放行人员为维修现场的安全责任人，每次飞机签署放行前必须与机组进行飞机状况的沟通交流，把好飞机放行关，并对落实情况进行监督检查。定检分部要深化落实“项目经理负责制”，明确具体的工作要求，把控好维修现场各工种之间的计划管理，提前做好项目的安全风险评估工作，使安全关口得到前移。机关职能部门要真正落实“主管负责制”，明确各岗位的责任和风险点，确保维修工作的源头不出现问题。
山东维修部梳理细化“三个负责制”，以“精、细、严、实”作为作风目标，强化维修部机关职能部门的管理和服务职责，提高现场管理水平，固化管理制度，向维修管理规范化、维修实施标准化的目标迈进。
单位：东航工程技术公司山东维修部 作者、通讯员：于晋
