（中国航空旅游网讯 通讯员 马悦凯 单位 新疆飞机维修基地）2014年4月4日，B757-200/B-2859飞机在新疆维修基地顺利通过适航年检。这也预示着南航新疆分公司大龄B757机队体检合格了。
近年来，随着使用年限和飞行时间的增长，B757机队因腐蚀、老化、疲劳等原因造成的不安全事件呈多发态势，非例行检查中发现的重大缺陷也越来越多。目前B757机队13架飞机飞行小时均超过37500小时，超过设计使用寿命的75%，机队整体处于老龄化较高水平。
针对目前此机型运行和维修现状，新疆维修基地一改以往飞机年检结合定检或航后进行的方式，为每架飞机安排单独的停场检查时间，加强了各部门力量整合，按局方的特定检查单（SOI）和绩效检查单（EPI），来细化检查流程、严格检查标准。
本次检查人员共11人，分为工程资料检查、机身外部检查和机上设施检查三个检查组，人员数量相比以前大大增加，分工更为明确；人员构成也呈现出多元化，包括来自民航新疆管理局和乌鲁木齐监管局的适航监察员、基地质量室、技术室、大修部和航线部各专业工程师。此次年检最终发现问题56条，将大量故障隐患遏制在萌芽状态，为确保该老旧机型满足持续适航性要求开了好头。
