航班延误“霸机”违法 旅客维权也需依法行事

        近年来，由航班延误而导致的极端事件偶有发生。去年12月28日，昆明飞至首都机场的航班降落后，90多名乘客拒绝下机，其主要导火索就是航班延误。
        据了解，该航班原定于去年12月26日由昆明飞往北京。但由于昆明连续几天大雾，航班计划由去年12月27日补班航班飞往北京。后又因机械故障延误至去年12月28日19时从昆明起飞。到达北京后，90多名旅客由于在昆明机场长时间的延误导致情绪激动，霸占飞机不肯下机，并希望航空公司给予合理的解决方案，航空公司随后报警。
        无独有偶，去年12月9日也曾有9名旅客因不满南京飞南宁航班延误，航班抵达南宁机场后，自称权益受到侵犯，以维权、索赔等为由拒绝下机，且情绪激动，经航空公司机组及其他工作人员劝解无果后，机组成员遂向机场警方报警。
        据介绍，“霸机”会使飞机无法如期执行下一飞行任务，进而导致航班延迟或取消，影响机场调度，严重的会影响隔日航班调度。另外，“霸机”还会延宕航机检修时间，对飞行安全构成负面影响。所以“霸机”不仅对机场正常运行影响很大，而且是一种违法行为。如此维权实不可取，上述事件的相关责任人也都被依法处罚。
        机场警方也提醒大家，遇到航班延误等情况，旅客应通过投诉、沟通、固定证据等方式，合理合法地维权，避免从“受害者”变成违法者。
        其实，很多时候，旅客因航班延误而产生的极端行为，有一个很重要的原因是航班信息的不透明。对于飞机为何延误，延误多久等等问题，旅客并没有一个清晰的了解，也无法对自己的未来行程做一个全新安排，面对这种境况难免不让人产生焦躁情绪。造成航班延误的因素中，有些是不可控因素，虽然没有办法解决这些问题，但如实清晰地告知旅客航班的相关信息还是可以做到，所以要让这种极端事件不再发生，机场及时透明地向旅客推送航班信息很重要。
        除此之外，旅客也可以通过下载使用如航旅纵横这样的航班信息服务软件，主动地了解自己的航班信息。像航旅纵横是由中航信开发推出，属于民航局官方推出的服务app，所以其无论是在信息准确度上还是及时性上都是业内领先的。旅客可以通过航旅纵横更为清晰及时地了解到自己的航班信息，从而对延误后的行程做一个重新调度安排。
       航班延误是每一个旅客都不想碰到的事情，但是即便遇到，非法维权的方法也是极不可取，我们在等待民航进一步改善服务体验的同时，也可想办法主动获取信息，提前规划行程，切不可因一时冲动而酿成维权变违法的悲剧。