持续雾霾阻征程 签派调配显神功
2013年12月8日,山东地区因遭遇重度雾霾天气的影响,青岛进出港航班大面积延误,青岛本场滞留旅客达到1000人,东航山东分公司及时启动了青岛地区大面积航班延误二级响应的应急保障工作。山东运控部值班签派员王毓钊班组密切关注受影响的青岛、济南、烟台、南京、浦东、虹桥等机场的天气情况,有序地将信息传达给各个部门,通知各相关部门做好应急保障工作。青岛本场于10:30天气逐步转好,进出港航班陆续恢复。12点时分,经请示公司值班领导,二级响应取消。
中午12:03,MU5491(北京-泸州)在北京起飞后,泸州大雾,机组安全备降成都。泸州气象答复大雾将持续到晚上,在充分考虑到旅客在候机楼的不便和机组的值勤期后,做出在成都取消该航班,次日早8:30补班的方案。并妥善安排好机组和旅客在成都的住宿和餐食。后续航班MU5159/60(北京-连云港-北京),因连云港机场天气预计整晚也将持续下降,考虑到恶劣天气将会影响飞行安全,签派值班人员果断将该航班取消不补班。另临沂机场预报晚间天气呈持续下降趋势,将影响MU2073/4(北京-临沂-北京)航班,经与各保障部门协调,将该航班取消不补班。
下午16:00开始,值班签派员王毓钊班组了解到南京机场天气逐渐转差,同时分公司MU771(青岛-南京-新加坡)正在航前准备,签派建议机组和地服推迟上客。16:30开始南京机场能见度下降到标准值以下,且预报无好转迹象。经山东分公司值班领导同意后,决定取消青岛-南京段,同时考虑到青岛-新加坡旅客较少,经过机组和放行签派员对业载情况进行评估后,决定申请青岛-新加坡直飞。在AOC的帮助下,顺利得到了民航局的批准。夜班签派员对首次直飞新加坡进行全程严密监控,确保了航班正常落地。由于当日直飞新加坡,也了保障新加坡-南京-青岛138名旅客顺利成行,避免了山东分公司后续和明日航班的混乱。
通过当日签派值班王毓钊班组的不懈努力,虽然遭遇了多个机场雾霾影响,但在山东分公司各运行单位积极配合下,较顺利的保障了12月8日当天青岛进出港以及分公司执飞航班的安全有序执行。
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