“真枪实弹”搞演练 齐心协力保平安

      “公司值班领导，我是签派室。因北京首都机场大雾，有3个航班备降济南。济南机场开始大雪，本站尚有3个出港航班未执行。备降航班机组共计约40人，济南滞留旅客共计约900人。按照《东航山东分公司大面积航班延误处置预案》，向您请示，现启动大面积航班延误一级响应……”
       11月30日12:30分，东航山东分公司五楼应急会议室里，一个响亮的请示报告电话，打破了午后的宁静，也拉开了东航山东分公司冬季运行应急演练的序幕。
       随着冬季的到来，济南的雾霾和大雪天气随时可能降临。而雾霾和降雪常常会造成航班的大面积延误。遇到航班大面积延误时，处置不当或者处置不及时很容易引发旅客群体性事件,带来恶劣影响。
根据近期总部对特殊天气情况下运行和“11.22”青岛黄岛输油管线爆燃重大安全事故的工作要求，运控部（济南）经过前期的大量准备工作，精心筹划了这次没有任何事先通知的应急演练。为了检验济南各部门大面积航班延误情况下快速响应、积极处理和预案的熟悉掌握程度。从而发现问题，解决问题，进一步提高济南地区航班大面积延误时的应急处置能力。
随着公司总值班领导刘军副书记可以启动应急预案的一声令下，所有签派员与现场协调员立即进入实战状态。签派室繁忙而有序的工作场景立即在会议室里呈现。
       首先是将启动大面积航班延误一级响应的信息出去。对讲机通报：“签派通报……”电话通知： “你好，飞行部，我是签派……”短信通知：“各位领导……”12：40分，公司总值班、维修部，飞行部，安技部，客舱部，保卫部，基地，地面服务部，市场部，食品公司所有部门快速集结到应急办公室。签派值班经理李伦给大家通报了天气和航班运行情况。公司总值班要求各部门根据自己部门的应急预案，分头准备工作。
       正值周末，从市里赶往机场，至少需要四五十分钟的车程。13:14分，在信息发布40分钟后，客舱部宗文红经理第一个到达应急会议室。随后，各部门主要领导陆续到达。

      14:00，演练进入下一场景：鉴于济南机场的天气及机场关闭情况，公司总部决定上午备降的3个航班在济南取消过夜，次日执行补班。同时，经请示公司值班经理同意，下午济南出港的3个航班也决定取消，次日补班。机场滞留旅客共计约900名，需要进行疏散及安置。40名机组需要安排宾馆休息。
       各部门接到通知后，立即行动起来。
       签派：联系协议宾馆，车辆，安排机组住宿。协助各部门解决处理问题。
      地面服务部：作为直接面对旅客服务旅客的部门，在航班大面积延误时，压力最大，工作也很繁琐。他们在接到启动一级响应的通知后，迅速启动了部门分预案，也迅速启动了分公司应急储备库第一、二小组，增派人手。对于在候机楼等待的600名旅客，联系车队，宾馆，餐食，并重点对每一班的VIP，特殊和金卡旅客进行梳理，指定专人负责。
      济南基地：运送机组、旅客的七辆车已经从市里发往机场，预计五十分钟后到达。其他媒体应对人员、办公室人员、航医人  员以及车辆保障的全体人员也迅速到位，是车辆和人员到位早且多的一个部门
      市场部：对出港旅客通过95530发信息通知航班取消情况，并且电话确认。
       飞行部、客舱部、保卫部：根据天气情况，提前一天定好休息房间，机场宾馆临时房间不退房，以备安排滞留机组休息。
      服务公司食品公司：餐食，机供品保障充足。
      然而一切并不那么顺利，旅客中出现霸机闹事的情况，怎么处置？机场高速因积冰关闭，车辆如何保障？安排机组的协议宾馆无房间，怎么办？备降航班中A330集装箱货物，如何处置？问题一个个随着事件的发展“暴露”出来，又一个个被保障部门圆满解决。
        初冬的济南，天气晴好，温暖的阳光透过玻璃照射到应急会议室。然而，忙绿的值班员们无暇享受，在他们的眼里，在他们的面前，是一幅冰天雪地的场景，是候机楼里一片黑压压的人头，是办公室此起彼伏的电话声。他们全身心地投入着，完全忘了这是一场演练。
      第三个场景：经过了一天的忙碌，第二天早上，济南机场降雪天气停止，签派室接到机场现场指挥中心的通知，要求我们依照程序进行10号停机坪的除雪工作。
      依据分公司下发《济南机场停机坪除雪工作程序》，值班员通报分公司总值班。公司总值班通报各单位组织人员进场扫雪，并负责组织停机坪的除雪工作。
      各部门接到通知后，迅速组织人员，到办公楼前集合。十分钟后，各部门扫雪人员陆续到达办公楼 。在通知，组织，集合的几个过程中，都比较顺畅。
      第四个场景：终于，上午10:30分，济南机场开放，签派通知各保障单位做好出港航班的航前准备工作。
      在多数部门工作趋于正常时，维修部迎来了最繁忙的工作。机务部门需要对出港飞机进行防除冰工作。六架飞机同时出港，维修部现有的除防冰保障能力如何？维修部针对具体的除防冰工作方案，按照部门应急流程，给出了详细满意的答复。除冰车已进入机坪待命，各项准备工作就绪，人员到位，展现了除冰的应急能力和保障能力。
      第五个场景：11：00以后，济南本场运行的航班及前日备降航班的补班陆续恢复执行。“签派通报……大面积航班延误预案一级响应结束。”随着对讲机里的通报声，“启动两日”的大面积航班延误一级响应宣布结束，这次冬季运行演练也画上了圆满的句号。
       运控部谢副经理作为这次应急演练的牵头部门进行了总结发言。首先感谢各部门领导对运控部组织济南地区应急演练工作的高度重视和鼎力支持，并希望通过演练，帮助各部门领导真实了解本部门应急反应的现场工作情况，对暴露出的问题进行针对性的整改，不断优化流程和改进预案、重视培训和部门演练，进一步加强协作配合意识，信息通报意识，服从公司值班领导和签派室统一指挥的意识。总值班室刘主任强调了值班管理，并提出了在发生大面积航班延误时，各部门要不断提高预判能力，做到心中有数，保障航班会更快速、更有效。

       东航山东分公司领导吴副总参加了演练的全过程，并进行了点评：通过此次演练，让各部门感受到了实战氛围，达到了预期的目的。运控部门准备非常充分细致，将突发，极端等情况都纳入了演练的内容，各部门应对应急事件处置得当，措施有力，是一场非常成功的演练。相信通过这次演练，能够更好地提高应对极端天气的能力，使济南地区应急工作达到反应迅速，处置果断，信息畅通，高效运行的良好效果。