航班延误是航空业不可避免的事情，同时也是航空运输服务的焦点问题，就在2013年11月15日这天，机场代理的台北CI564、杜尚别SZ304、阿拉木图KC988航班由于对方机场原因和航空公司飞机调配原因，国际航班出现了入冬以来首次连续三个航班延误的现象。
这天地面服务部国际航班保障中心的工作人员，按照惯例时间到岗开始了一天的航班保障工作，作为班组长的苏瑶对全天的航班工作进行了安排和部署，由于当天的航班都连在一起，值班主任付强对当天的航班保障做了指示，明确了各自的分工，开始了紧张有序的准备工作。
准备工作完成后，列队前往值机柜台开始值机工作，此时中华航空代办匆忙告诉CI564因对方机场原因航班延误的消息。听到延误消息后随即对延误信息进行再一步确认，经代办联系，得知CI564延误到02：30起飞，但这和SZ304的起飞时间撞到了一起，通过和代办、联检单位的协商，决定十点办理CI564的值机手续，在候机室给旅客提供发放延误餐食，从而缓解后续航班保障的压力。
“国际，商调：SZ304对方机场原因，延误到04：30起飞”，对讲机里商调中心告知我们SZ304延误的信息。收到延误信息后，班组长苏瑶对接下来的工作安排进行了调整，并通知加班人员1名，透过窗外雾气漫漫，又通知另一名加班人员备班。
在登机口的服务工作人员用中、英、俄三种语言广播向旅客公布航班延误信息，并及时、耐心回答旅客提出的问题，巡视检查候机区域路面设施。02：18分中华航空CI564前往台北的登机广播响起了，登机服务工作人员即刻开始组织旅客有序的开始登机，02：30分航班顺利关舱。此时SZ304航班值机已经截载，大家调整状态继续开始了保障KC988的工作，可是进港KC987一直没有时间，凌晨三点对讲机里接到商调通知：“KC987进港时间04：05，航空公司飞机调配原因KC988延误了”。凌晨三点，虽然大多数人们都在睡梦中，但这对于国际航班保障中心的员工们，已是习以为常，因为阿拉木图KC988班期每天都有，起飞时间是04：15。
整整十二个小时，国际航班保障中心值班主任和和工作人员共六人一直坚守岗位，从接飞机、发行李、办理值机手续、载重平衡、舱单制作、登机口送飞机，他们在不同的岗位上相互协作，积极配合，齐心协力，没有落下任何一项工作；更换延误信息公告栏，利用柜台屏显公布延误信息，利用现场广播和区域广播向旅客告知最新信息，他们忙得热火朝天，却没有一个嫌苦嫌累，他们楼上楼下的跑，却没有一句牢骚和怨言，他们用自己的行动诠释了机场服务的内涵。
他们以防范、化危机为萌芽状态为指导思想，将服务工作提前、沟通提前、协调提前，他们能够根据现场情况及时、随机调整人员安排，掌握了服务的主动权。
对于新疆机场集团地面服务部国际航班保障中心的工作人员来说，当发生航班延误时，他们想到最多的，是如何安抚情绪激动的延误旅客；是如何真诚地帮助旅客解决问题；还有就是如何维护新疆机场集团的声誉。“航班延误服务工作不延误”，只要旅客和航空公司有需要，就一定能看到他们热心服务的画面。
