9月28日上午八点左右，B-6008机准备执行当天的首次航班时，机组反映出现TCAS警告信息。中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”)工程技术公司山东飞机维修部航线车间一组凌学伟、刘景伟和柴亚强负责进行排故工作，由于27日晚下过一场雨，怀疑是TCAS天线进水所致。三人经过仔细研究TSM，确定是上TCAS天线故障，决定更换上TCAS天线。上午九点左右，飞机拖入机库，检查上TCAS天线发现固定螺栓的封胶由于老化出现细缝，雨水顺着细缝进入了天线内部，引起了天线故障。刘景伟负责进行TCAS天线拆装工作，在严格按照AMM程序完成更换TCAS工作后，他再三叮嘱修理车间的师傅们一定要认真进行封胶，不要有一丝漏洞。封胶固化完成后，刘景伟和柴亚强对TCAS进行测试，测试正常后，B-6008机继续执行后续航班。
TCAS称为空中交通预警和防撞系统(Traffic Alert and Collision Avoidance System)，该系统可显示飞机在飞行过程中周围飞机的情况，并在需要时提供语音告警，同时帮助飞行员以适当机动方式躲避危险，这些都有助于避免飞机相撞灾难性事故的发生。随着空域越来越繁忙的今天，TCAS系统是保障飞行安全的重要系统之一。
单位：东航山东维修部 通讯员、作者：于晋
