（中国航空旅游网讯 通讯员：潘浩）他，出师名门却深知“一切始于足下”的道理。外表朴实，不骄不躁，任劳任怨，从一名懵懂学徒成长为团队里不可或缺的技术骨干，他以谦虚学习作为拒绝平庸的分水岭。在同事眼中，精益求精是他的工作态度，细心严谨是他的一贯作风，面对工作上的困难，他总是能够独当一面，勇于担当，用自己的智慧和技术力挽狂澜。在工作中，于无声处，他的一言一行、一举一动总是在一朝一夕的工作中做着表率。他就像一枚无声的棋子葡匐前行，默默肩负着自己的职责和使命，他就是来自广州维修分部的航线适航放行工程师——张文渊。
2007年7月，毕业于北京航空航天大学飞行器动力工程专业的张文渊并没有像大多数同班同学一样，选择去研究所就职，而是来到了深圳航空维修工程部这个大家庭。与其他机务人一样，他也是从一名学徒开始，通宵熬夜、风吹雨打、日晒雨淋成为了他职业生涯最初的“必修课”。
就业之初，张文渊时常会从一些同事口里听到一些抱怨机务工作又累又不体面的怨言，但他却认为“在这平凡的岗位上，飞机维修工作者肩负了确保飞机飞行安全的不凡使命”，并常常告诫自己，工作中不能够参进情绪，任何时候都不可以有一丝懈怠。正是他这种干哪行爱哪行的积极心态，感染了很多身边的人，让大家对机务工作有了更深刻的认识，同时也正是这份对工作的执着与认识，让他很快在深航这个属于年轻人的舞台上崭露头角。
2012年7月，在公司组织的放行人员年度考试中，张文渊以优异的成绩顺利通过了各项严格考核，完成了从资深机械员到航线放行人员的角色转变，这也是他职业生涯中的一次重要转折。虽然责任更大了，但是他早已经做好了应对挑战的准备。喜欢钻研，敢于挑战困难的他，经常在各项重大排故工作中挑起重担，并且能够以高质量、高标准完成任务，受到了领导与同事的高度认可。
2012年春节前一天，B6750飞机右发动机燃油热交换器故障，故障影响飞机放行。以张文渊为排故负责人的排故小组，克服天气低温，航材紧缺，出港时间压力等问题，连续通宵奋战，最终排除故障，顺利保障了当天航班的准点与安全。2011年11月12号，B6286飞机APU不能接电故障，由于飞机电源系统属于比较复杂的故障，电路复杂多变，之前已经做过多次排故，但是最终故障还是重现。
负责排除这一故障的张文渊上班前接到任务后立即开展相关准备工作，逐一分析可能导致故障现象的部件，经过严谨排查，最终隔离出系统二极管被反向击穿导致的可能性，上班后更换了该故障件，故障很快排除，为当天中队排故工作卸下了一个重担。这些排故经历只是张文渊五年来工作的一个小小缩影，为了保障航班安全，谁知道其中付出了多少汗水。当一些后辈问起他这五年来走过的路是不是很难熬的时候，他总是抿起嘴角一笑而过，说“这些需要脚踏实地用行动去慢慢坚持。”
机务维修工作是个日新月异的行业，这需要维修人员不断学习，不断充实自我才能在这个领域上站稳脚跟取得进步，而张文渊正是这方面的践行者。“好学笃行，勤思专研”，工作中的张文渊在同事眼里是个有目共睹的技术能手。作为广州维修分部的一名兼职培训教员，在做好本职工作以外，他把更多的精力投入到了辅助领班管理中队内部员工培训工作。针对中队内部对公司新配置的V2500发动机了解较少，他积极收集资料，总结经验亲自编写了V2500发动机培训课件并在中队内部培训，取得了优良效果。
善于总结，不断进取的他，在工作中经常对疑难故障进行分析总结，并与同事们分享经验与心得，共同探讨疑难问题。这不但让他从中积累了更多的专业知识，同时也感染了身边的同事，使整个团队处与一种学习上进的氛围当中。凭借着过硬的技术和积极的态度，在2012年广州维修分部举行的“作风技术、巩固年”技能大赛中，他作为小组长带领团队一路关过斩将，最终代表中队获得了第一名；并在2012年度维修工程部航线分部评选为航线分部年度“安全卫士”。
年龄不大，却集荣誉于一身的他，有着超越年龄的稳重。面对荣誉，他感谢集体对他的信任，同时认为那只是对个人过去的肯定，只有时刻保持细心严谨的心态，不断的学习不断提高自己，才能切实把飞机维修工作做好。
作为工作上的业务精英，张文渊也是一名性格温和，关心同事的人。“和蔼可亲、平易近人”，这是后辈们给他的赞语；“不骄不躁，任劳任怨”，这是领导对他的评价。每一年新员工的到来他总会热情地去跟他们交流，给予他们正确的指引，让他们尽快融入到机务团队中来。当团队工作中遇到瓶颈，他都会主动请缨，为排除故障助一臂之力。正是他这种难能可贵的品质让人欢喜，并使他深深融入到整个团队中。
外表朴实却掩盖不了他的运动天赋，作为广州维修分部数一数二的乒乓球高手。张文渊曾连续两次代表广州分公司乒乓球队参加公司举办的金鹏杯乒乓球赛，并与队友一同获得团体季军的佳绩。
从一名懵懂学徒到团队中的中流砥柱，这路上，没有一路高歌，只有脚踏实地的葡匐前行，张文渊用自己的实际行动践行着一名优秀机务维修工作者的标准，在平凡的工作上书写着不平凡的人生。
