民航局官员指出，今年两岸增班协商，大陆方面除了已经同意高雄-浦东与桃园-浦东增班，也提议松山-浦东可以增班，但其内部需要协商机场时间带等问题，目前似乎已有进展，因此我方民航局副局长李万里前（1）日已率员前往协商。
目前松山-浦东航线上海航空每周飞7班，复兴航空每周飞3班，大陆方面稍早提议增班，但未提出具体内容，这次协商可望获得实际增班数，另松山-天津与松山-福州每周共7班部分，这次也将确认天津与福州各几班。
此次协商还将解决桃园-浦东双方每周各增14班的航班时间带问题，也有利年底前落实增班计画。目前已经完成分配的则是高雄-浦东每周双方各增6班部分，我方华航、长荣与对岸吉祥、春秋各分到每周3班。
民航局昨日有一波人事异动，与业界关系密切的空运组组长朱冠文调任航站管理小组组长，遗缺由台北站副主任陈昭諭接任，原航站管理小组组长林宏宪调任场站组组长，场站组组长范孝伦则升任民航人员训练所所长。
