不一样的授课感受

    今天下午业务室组织学习了乘务长提升课程，当我一进入教室，红色的横幅“乘务长提升培训”就映入我的眼帘，再探望过去，就坐的乘务长已经着装规范地坐在那里等待聆听老师的课程。在上课前，我们得知客舱部领导要先给乘务长作简短的培训，我们每人都激动不已。不一会，部领导就开始了培训，在培训的过程中，领导详细讲解了作为管理者的动能量地发挥，还举例狼群生存的动人故事来引导乘务长怎样去用有效的管理机制去管好自己的乘务组，让组员和乘务长之间达到最有效的默契度。从领导的讲话中，我深深地感到要想成为一名处事不惊、认认真真的乘务长真的很不容易。今年的乘务长管理年不由得让自己倍感工作压力和工作量都比以往大。
     
    面对其他老师对我们的宣贯，我也有不同的认识。南航在亚洲是一流的，它肯定要快速发展，无论是在机队规模还是人员素质，南方航空都要跟国际接轨。作为我们老员工就更得跟得上它的步伐，要不然就被它淘汰了！尤其是作为一名乘务长，深感自己肩负的重任，假如自己还是停留在老观念上不思进取，说不定就会有欣欣向荣的新生力量取我而代之，想到这里，心里的紧迫感油然而生。
      
    那面对这些巨大压力，我该逃避还是勇于面对呢？不停地问了自己好几遍后，我决定还是去面对它，利用自己最有利的管理资源去管理好自己的组员，让我和组员在工作中知道自己的定位在哪里？如果工作中出现问题该怎样用绩效考核这个强有力的管理依据去划分和解决我和组员出现的问题。
      
    课堂上从老师的讲话中可以感受到现在的航班越来越难飞了，乘务长不能因个人原因延迟航班，否则处罚的力度和对公司的利益损失都是相当大的，无形当中乘务长肩负的责任也越来越大，面对这些困难和责任我们乘务长该怎么办?只有一条路可以走，那就是平时加强自己的业务知识，遇事沉着冷静，理清自己的思绪，将自身的责任心发挥到最高。
      
    通过这堂课的学习，我清醒地认识到今年甚至以后乘务长不能再做一天和尚撞一天钟了，只有不断的充实自己，掌握好业务知识，利用自己管理的有效机制才能飞好航班，才能让自己所带飞的航班少出问题。今年是不寻常的一年，南航主要抓乘务长管理，我要好好地努力，争取把工作做得更好。
 
通讯员：南航新疆分公司客舱部乘务三分部  冯磊3