我的带班体会

        当我穿上这身蓝制服，开始带领一个组执行航班，是一个新的开始。这个角色的转变，需要一段时间适应，习惯，学习和总结经验。回想带班也有10个月了，看着别人带班好像很容易，自己干起来却不是那么容易。通过这次乘务长提升培训，让我对带班又有了新的认识！
首先，乘务长客舱安全管理要到位，客舱需营造“安全第一”的安全文化氛围，乘务长如何把安全意识传达给每一位组员。当客舱安全与服务发生冲突时，乘务长又如何带领组员保持清醒的情景意识，理性地分清安全职责和服务职责，确保将安全职责放在首位。例如：在航班延误情况下，对客舱有可能产生的不安全因素有没有采取有效规避措施；在减员，组员又比较年轻的情况下，舱门的管理如何做到规范有效，翼上出口旅客的介绍是否及时；在进行客舱服务时，又要监控到前后服务间的情况，如何做到？这些问题摆在我面前时，使我失去了以往的自信。这时候，我真想再飞一飞三号位，好让我带着这些疑问，再向有经验的老乘务长学习学习。
其次，每一次的航班可能发生的情况都会有所不同。乘务长要适时，准确的给你的组员必要的指引。当发生问题时要会处理，还要有担当。现在，每一天的航班都会遇到刚放单飞，缺少经验的新乘务员，应该把你的经验多教她们一些，只有这次教会了，下次遇到了她才会处理的好。周而复始，才会变得越来越好。
另外，管理过程中，要学会沟通，完善语言技巧。不断修正自己，体谅他人，做到严管厚爱！
关注关舱门时间，防止因乘务组原因造成航班延误。是这次乘务长提升培训给我最大的帮助，让我进一步认识到：我该如何去做、如何防范、如何做好，再次调整了定位，并时刻提醒自己应该更关注的是什么！
 
通讯员：南航新疆分公司客舱部乘务三分部 杜生花3