新乘务长的严管厚爱管理原则
得益于南航的快速扩张、调整发展、重组合并运行、战略转型四个相对明显的发展阶段,使得我非常荣幸的担当了乘务长的角色,并且带班执行飞行任务。那么如何在航班中坚持倡导正气、严管厚爱管理原则不动摇我有以下几点看法。
一,安全高于一切,客舱安全尤为重要
全面落实96号问的关键所在,保证客舱安全是乘务员的最高职责。安全工作是一个复杂的系统工程,它要求我们每个人都必须始终保持清醒的头脑,具备高度的自觉的安全意识,积极担负起安全的责任。必须克服安全工作“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的错误思想,树立“一切为安全工作让路,一切为安全工作服务”的观念,坚持“安全为天、安全至上”的理念,切实把“安全第一”的方针落到实处。对于各种安全文件,安全规定的及时学习消化,了解以及掌握要落实到每一位飞行乘务员,在航前协作准备会中作为重点多次强调增加乘务员更高层次的安全意识,只有达到了这个最基本的要求,全组人员才能以严格准确的标准来进行工作,按规操作。乘务长在交代任务的同时要对乘务员有一种正确的引导以及纠正,使每一项安全工作步入正轨,这样会给她们形成带头作用同时在以后的工作实践中养成良好工作习惯。
二.严要求严管理,运用绩效考核实施有效管理
通过绩效管理,可以使得各级管理者更好的应对所管辖人员规模不断过大的状况,针对不同的管理人员实施个性化管理,可以有针对性的优化服务流程,并提高旅客的满意度,对航班上的服务工作作出细致的分配,更可以有效的提高员工素质,提升服务品质,在旅客满意度大大提高的大环境下,促进客舱部服务水平的整体跨越。乘务员的工作方式具有很大的灵活性和特殊性,对于特殊岗位的绩效管理就不能简单地照搬其他工作岗位的方案。新引进的“北大纵横”管理机制更好的认识了问题,环境,需求,阶段,目标,方法,任务及条件,不是原来的那种单单讲究对于分数的考察,而是从各个方面对各个领导同事意见评价增加其中,更加严格的将乘务员的自身素质上升到新的高度。新晋的管理模式将乘务长和乘务员同在一个航班上互相监督,并且互相评分,避免了单方面评价的漏洞,更有效的将新乘因缺乏针对性,操作性,及实施工作的经验进行了督促学习的作用。因而乘务长对于乘务员无论安全、服务工作的跟踪是必要的。并不是说要跟踪他们去工作,而是要跟踪她们的落实情况,对落实情况有一个主动的了解。对一些重要工作可以进行检查,以进行督促。要帮助新乘务组员树立服务意识,当他们在服务工作出现问题时,不能仅仅只是简单地批评,而需要具体的事例进行讲解发现安全问题就要及时给予指正,以避免此类事件再度发生。
三.树立团队正气作风,加强团队协作能力
我们的工作是一个程序化的工作。互相配合是每一个飞行成员必备的素质。一个对自己团队负责的人,其实也是在对自己负责,因为他的利益是和团队密切相关的,这就好像鱼儿离不开水一样。要充分的信任彼此,团结协作,适度的宽容,有效的沟通,诚心的奉献,足够的尊重和真心的欣赏,这样方能提高团队协作能力。不仅实现自我价值更促进团队执行力的提升。作为乘务长,不可能每时每刻在新乘身边进行指导与管理,这就需要将管理职能下放到成熟乘务员。在对整体掌握的情况下,要求区域乘务员担负起责任将正面,积极的乘务工作及注意事项指导传授与新晋乘务员,加强新老乘务员之间的默契,相互配合,共同协作配合服务,对每一位旅客认真负责,树立团队协作能力。
四.有效沟通、创造快乐工作的良好氛围
一般来说,一个企业的员工离开,有三个原因:第一,没有自豪感;第二,成就感缺失;第三,没有归属感。作为员工来说,公司是努力证实自己业绩的战场,证实自己的唯一法则就是业绩,工作业绩。这就是企业文化的力量。企业文化可以加强员工的文化认可和归属,这种认可和归属将成为员工工作的一大动力,它甚至可以让员工为之付出比正常情况下多得多的劳动。加强企业文化建设,提高员工凝聚力和主人翁责任感,是企业发展生产,实现经济效益和社会效益的有效途径。同样在航班中,通过尊重人、关心人、理解人、培育人,实施人性化管理,调动员工积极性,激发创新潜能,提升员工素质,提供发展平台,使员工实现自我发展与企业发展的统一,航班中乘务长根据航线特点、乘务员工作特点和旅客特点来安排各项工作,融合自己的工作经验,综合分析,就航班中可能出现的问题,或常会发生的问题在航前准备时提前与组员沟通,作出相应的要求,并要求组员对这类问题敏感,提示应该注意的重点,做到防患于未然,与乘务员做到有效沟通。
倡导新风正气,“严管厚爱”是队伍现代管理的本质需求,也是队伍建设的基本抓手。所以说,坚持在航班中贯彻倡导正气严管厚爱管理原则,是我们现在要做的必须着力去做的事情。坚持秉承1.少说话,多做事。2.今日事今日毕,一切以公司的标准为标准。3.言语律己,宽以待人。坚持严管厚爱不动摇,一个充满生机与活力的南航正以更加扎实有力的步伐阔步前行,希望南航的明天会更好!
南航新疆客舱部一分部 王文迪1
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