乘务员眼中的“飞机的保护神”

     机务人员，也就是飞机检修人员，他们在网上百度的定义是：保障航空机务系统飞行安全，机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。
    
    同所有空勤人员一样，飞行安全，也是他们肩上最重的责任。每当我执行航班任务时，上飞机见的第一人就是机务，他们会把已经检测、调试好的飞机交到机组手中，临出客舱时候还不忘记再次检查客舱并和机组做最后交接。若有任何问题，他们会第一时间出现并解决问题。当客舱关门后，机长通知飞机推出时，他们会联系地面的工作人员操作，并在机长做最后调试合格后，目送飞机滑出，并真诚的挥手放行。

    在飞机从落地的那一刻起，机务便开始了引导、开货舱、检查等一系列的前期繁忙工作，直至飞机停稳旅客下机完毕后，第一个上来的往往还是机务，他们会认真查看机组执行任务期间所做的记录和数据，并做好与机组、乘务组的沟通，之后他们还要辛勤的工作，维护飞机，为下一个航班的平安全力以赴。

    无论是严寒还是酷暑，无论是强风还是暴雨，无论时间有多晚或是有多早，有飞机起降就有机务人员忙碌的身影。每次起飞的时候我都会看着他们与我们招手再见，感受着他们平安的祝福；落地的时候看到他们，就知道我们安全到家了。
如果说，雷达是飞机的眼睛，乘务员是空中天使，那么，飞机机务人员就是飞机的保护神，正是因为有了他们，机组和旅客才能顺利完成任务和平安的到达目的地，使飞机成为了最方便、最快捷、最安全的交通工具，而他们总是不言不语，为航班生产默默的付出。
 
 
                                                                                                                                                              南航新疆分公司客舱部    董 勋1