航班延误到底是谁的错----

    由北京时间2013年6月9日起开始乌鲁木齐机场突袭狂风造成全天取消航班高达30架之多，延误航班达50架之多，截止北京时间2013年6月9日22:00乌鲁木齐机场T2航站楼还有9架航班未出港、T3航站楼有14架，最终在凌晨03:00左右部分航班决定取消当日飞行，告知旅客安排食宿并协助改签，愤怒的旅客虽然耗了一天时间但想想是因为天气原因也就默认了。

   2013年6月9日--6月10凌晨还有部分航空公司在夜里连续执行飞行任务，直至2013年6月10日部分改签旅客的航班一直都未能按时起飞并且起飞时间是一拖再拖，无奈无助的旅客只能默默的在候机楼内等候，作为工作人员也只能按接到的第一手信息正常传递给每位旅客。就在此时其中有一个航班上客下客来回折腾旅客最后又带回登机口说飞机上没有机组人员{机长}，另外一个更是“热闹”旅客好不容易从早上等到了下午居然飞机发生机械故障不能起飞，最“揪心”的还有一个航班的旅客同样是从6月9日延误至6月10的前往阿克苏的旅客一直等了两天，情绪那就不用说了肯定要谁谁都会失去控制，当这个航班的旅客得知机械故障的航班已修好准备上客并且又是同一个航程时大队人马立即拥堵冲击那架飞机一度造成混乱。终于平静了一会儿，又一个让人看着“可怜可气“的航班旅客进入了。这个航班旅客是从6月9日一直延误到6月10日中午一直未起飞到了下午还是没有飞机和机组能执行此航班任务。刚开始旅客的情绪还算稳定只是多少有点抱怨但这都算是很正常的反应，后来直至晚上22:00旅客开始躁动不安了开始推搡、动手、吵架等措施了。又过了一个小时此航班继续往后延迟至00:00预计起飞，这个时间段只要是能上客的廊桥都是这班旅客冲击堵截的对象，在此同时武警公安也出动维护秩序，经过堵截冲击之后延误时间又退至01:00到了01：30还未能登机航空公司代办告知旅客今天因机组超时航班决定取消每人赔付500元协助改签安排食宿作为航空公司的补偿这次旅客的心理防线彻底崩溃了，开始打、砸、摔、跺门等不理智举动。此刻已是北京时间凌晨02:00整我们和旅客在一起已越来越近了，现在的心情多了一些些理解、同情、可怜，少了一点不解、对立、埋怨。在大家的吵闹声中我们看到了旅客的各种无可奈何。我们和航空公司代办一起设身处地的为旅客解决问题并得到了旅客的理解和原谅。最后，大家拖着疲倦的身躯慢慢离开了隔离厅。

   看着旅客离去的背影我在深思，航班延误了到底是谁的错？航空公司机组方为了安全不能疲劳驾驶这个有错吗？旅客方问：天气原因可以理解但别的原因和我们有关系吗？购票时为什么不说？取消为什么不早早取消到了这点才取消我们怎么办啊？等等诸如此类的问题一直在我大脑里来回回荡！！

                                                                                                                   新疆机场集团地面服务部旅客服务中心     张国炜