中国航空旅游网讯：
舱门安全管理研讨
随着我部开展的“舱门专项整顿活动”，让我们更深刻的明白：确保客舱安全是航班正常运行和飞行安全的重要基础，而舱门是客舱安全的重中之重，如何能有效预防舱门差错事件的发生一直是各航空公司关注的问题。
综观中国民航近几年来发生的客舱安全差错事例，由于乘务人员（含安全员）精力分散、省略检查步骤、不能严格按程序操作等过失，造成客舱门滑梯误放或掉包，成为客舱系统主要差错事件。在舱门规范操作中乘务长管理应积极发挥作用，以及在安全防范管理中找到正确的监控点，从而减少由于人为因素所引发的舱门操作差错，达到有效保障舱门安全、防止滑梯误放、掉包等事件发生。那么就以下几点来纵观舱门差错的原因：
一、 信号以及口令的判断
我们都知道关于舱门操作有四种状态及程序：操作舱门滑梯/分离器预位程序；操作舱门滑梯/分离器解除预位程序；正常情况下开启舱门的程序；非正常情况下开启舱门的程序。这四种情况已经全部涵盖了我们要操作舱门的情况，而这些程序大体都是由这些步骤组成：听（乘务长发布的指令）
看（舱门的状态）
想（操作的步骤）、
动（操作）
查（相互交叉检查）
说（报告）
除此以外，对客舱里仅用于紧急情况下的应急出口，我们也制定了在关门前对坐于该处的旅客资格确认程序：旅客能力识别——正常和紧急情况下所担当的职责介绍——阅读应急出口说明书——旅客能力双向确认——反馈（报告乘务长）。可以看出如果大家都按这些程序进行操作，那么舱门出错的概率几乎为零，可事故依旧频发，为什么呢？
二、人为因素
航空公司对舱门操作早已建立了明确的检查单制度，并采取了一系列防范措施，如制作舱门操作教学片对乘务员循环播放、在每个机型舱门上张贴舱门操作警示卡，开展舱门操作专项整治活动，加强对舱门的培训学习等，希望杜绝或减少人为差错。可在实际的舱门操作中有以下影响乘务员操作舱门的因素： 1、精神注意力不集中，操作舱门时顾及其他2、当外部有敲门信号时，未按双人制检查着急开门3、未按正确口令操作舱门，实际操作能力欠缺4、舱门监控工作不到位，致使旅客误开舱门等等。我们不难看出滑梯误放的问题主要还是出在操作人员身上，可以说人为因素占据着其中的主导地位。
三、在舱门规范操作中乘务长如何发挥的管理作用，减少人为差错？
作为客舱安全和服务的管理者，乘务长被赋予计划、组织、协调、监督等职能，乘务长的有效管理可提升团队的安全注意力，其对风险源的准确评估、各操作指令的清晰发出、明确合理的人员分工与协作、及时有效的工作指导和监控是舱门得以规范操作的重要保证。让我们来分析一下舱门操作的风险源：
1、不正常航班：要求乘务员应均匀分布在客舱，注意门区监控，如因满足旅客需求需要暂时离开门区时，应请求其他乘务员岗位接替或请旅客的给予协助；
2、重启舱门：严格按照《客舱乘务员手册》3.2.6条规定执行，并在开门前做好与机组的沟通反馈工作；
3、夜航航班：对组员宣贯科学原理，因人的工作能力具有昼夜节律性，且与体温的波动有着非常密切的关系，在夜晚人的体温会降低，所以无论是心理运动能力、注意搜寻能力和警觉性，还是反应速度、运算能力都会随之变差，故为了避免犯错，可以通过外激手段，如喝咖啡或用热毛巾擦脸，来保持自己的清醒度，也可通过团队力量如互相提醒来提高警觉度；
4、不按标准操作舱门：在组员管理中强调“无后果惩罚”制度，
并实施有效授权，明确各舱门操作和检查的责任人，同时乘务长以信息跟踪和巡查方式落实舱门的按章操作性；
5、关键阶段出现外界干扰；关键阶段出现外界干扰：在航前对组员根植“宁慢三分，不抢一秒”的操作理念、强化“手、眼、口、心”四到位原则，同时在舱门操作中要求自己和组员在出现外界干扰时准确把握职责履行、职责接替和操作复查三个关键环节，实施好的抗干扰方法，如：对舱门操作检查单的大声朗读与复颂、组员间的相互提醒、与乘务长的双向沟通确认；乘务长在关键阶段还应避免因外界干扰所导致的差错连锁反应，如已发生第一个差错，应深呼吸，平稳情绪、缓解压力，同时给自己心理暗示，接受已犯错的事实，以避免第二个差错的产生；
6、乘务员注意力下降：合理安排组员轮换休息，通过恢复体力
来恢复注意力，同时掌握全组人员身体和精神状态，对“重点”人实施重点防范。
针对这些风险源，乘务长应加强管理，将监控职责落实到位，甚至在航前准备时落实到个人，带领组员再次明确号位分工职责。 乘务长首先是航空公司的管理对象，又属于管理者，直接负责领导乘务组的工作，如何管理好乘务组，激励全体组员高效率投入客舱安全和服务工作，这对乘务长来说是一个很大的挑战，要时刻保持着一颗责任心，感染身边的组员，要有目标、有重点、有防范地实施舱门管理，积极发挥出乘务长在团队中领头雁的作用，杜绝安全隐患的发生，除了赏罚分明以外，更重要调动起组员的积极性，给组员树立信心，对于“客舱不安全事件”哪怕只是一点怀疑，也要再次审视、检查。 愿“安全”伴随你、我、他！
赵宇
南航新疆公司乘务四分部
