中国航空旅游网讯：
客舱安全小知识剖析
现在大家提及坐飞机，大部分人都是比较哪家航空公司乘务员制服是否漂亮，服务态度是否满意，餐食是否可口等等，但从深层次的旅客需求出发，作为一名空中乘务员，我更愿意提到民航的宗旨：“保证飞行安全，提供优质服务”！最近几年，随着航空业日益激烈的竞争，各家航空公司都想出来更多有新意的服务来吸引旅客，甚至连安全须知演示也都有了很多大胆的尝试，菲律宾的热舞，新西兰的人体彩绘安全演示等等，为的是吸引旅客更认真的观看安全演示，了解更多的航空安全知识。但最终有没有真正达到目的？在这里不想评论太多，但仔细想想确实航班上播放的安全须知认真观看旅客并不多，很多安全的事项都依赖乘务人员的安全检查并告知，而有些内容旅客并不十分了解，甚至会引起旅客的质疑，在此向大家解释下我经常遇到的两项经常被认为是我们“不通人情”的安全规定。
客舱安全规定一：为了避免干扰飞机通讯、导航系统的正常工作，请确认一下您的手机及具有“飞行模式”的所有电子设备已经处于关闭状态！（客舱广播词3）
近日，一乘客在从大连飞往上海浦东的航班上拒绝关闭手机，而是将手机调成“飞行模式”后使用，最后被罚款2000元。所谓“飞行模式”的运作原理是关闭手机的无线信号，手机不再自动搜索信号，理论上是不会对飞行的操作信号进行干扰。但技术专家表示，只要手机是打开的，依然就会有无线电信号，因为在遇有特殊情况时，仍可拨打国际求救电话112等。而飞机的导航主要是依靠电磁波,如果电磁波被干扰,导航设备就有可能失灵,飞机甚至会直接撞地.尤其是起飞和降落的阶段,对导航的要求比较高,所有的电子设备都不允许开启.在高空飞行时,由于状态比较单一,所以使用笔记本、MP3、 MP4等便携式电子设备也逐渐被接纳.另外，目前手机行业并无关于“飞行模式”的行业标准，且“飞行模式”也未得到航空部门的认可，这仅是手机商家的噱头而已。《民用航空飞行标准管理条例》规定，在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备将被处以2000元的罚款，具备飞行模式的各种手机也在禁用之列。
客舱安全规定二： 每个放置于座位下面的行李必须受行李档杆的限制。防止置于其下的行李物品在紧急着陆的极限惯性力的撞击下，向前或侧面滑到过道上。（客舱乘务员手册3.1.17.1）
很多常旅客都会喜欢选择腿部位置较宽的座位， 比如经济舱第一排或者是紧急出口的座位，但是经常都有客人会把行李放置在就近的地板上 ，当乘务员劝说其把行李放在行李箱上时，旅客常常会拒绝，并很多次遇到客人会觉得我们是“不通人情”，太死板！其实这确实是项很有必要的安全工作。在没有限定装置的地板上放置您的行李，可能是方便你提取行李，但飞机毕竟不同于汽车，一旦发生了紧急情况，在巨大的冲击力下，行李散落在过道上，将对撤离的速度会有很大的影响！而紧急出口更是不能有任何的物品来阻挡撤离的道路！“安全第一，预防为主”，当然我们不希望会有这样的情况发生，但做好每项关于安全的工作，确实需要旅客朋友们的配合和理解的！
在保证安全的前提下，让您很好的享受南航的优质服务，希望您的每一次空中之旅安全，舒适.
李政红
南航新疆公司乘务四分部
