我的成长之路

中国航空旅游网讯：

刚刚结束了带飞教员培训的我感慨良多，蓦然间我已经在乘务岗位上工作了7个年头，一路走来我从一个懵懵懂懂的小学员，变成了一名合格的乘务员，继而成为一名乘务长，如今通过了考试成为一名责任重大的乘务带飞教员，时间带给我层层积淀，也带走我的青涩，但我仍然记得我第一次踏上正式航班时的情景。
那时的我刚经历了层层面试的洗礼和严格的地面理论、实操培训顺利的走上乘务工作岗位，自认为已经能胜任航班中的工作，可真到了航班上我才发现现实和理想的差距，面对看似熟悉实则陌生的各类机上设备，面对客舱中不断增加的旅客人数，面对地面的各种单据的传递，我顿时大脑一片空白，发现自己完全没法帮上大家的忙，一时之能手足无措的站在那里，对着登机的旅客露出一个机械的笑容。很庆幸的是我的教员很快发现了我的无助，她并没有一下给我灌输太多的知识和要求，而是叫我站在一边先平复下紧张的心情并且观察同组的乘务员都在做什么，看到她并没有责备我的意思，我紧张的心情渐渐的平静了下来，脸上的笑容愈发的自然，也与旅客有了目光的沟通，就这样，航班顺利的起飞了。飞机平飞后，乘务组开始按流程进行机上服务，但是我的师傅并没有马上让我投入到工作中来，而是先给我讲解了机上的各种设施的位置及使用方法，然后要求我继续观察组员的一举一动，观察他们的服务动作及与旅客沟通的技巧，通过一段时间的观察，我渐渐捋清了服务的脉络。航班在中途站再次起飞后，我的教员问了我几个问题，在得到回答后她点了点头，让我进入客舱与其他组员一起为旅客服务，待服务的间隙她又走到我的身边告诉我我在刚才服务中的优点和不足，并要求我有不懂的地方马上来问她，就这样在教员的循循善诱中我顺利的完成了自己的“首航”，现在想起当天的情景，一幕幕仍然历历在目。
现在的我也即将走上教员岗位，成为别人的师傅，回想起自己当学员经历，我总结出以下经验：
一． 在航班中尽量给学员营造一个宽松的氛围。在相对宽松的环境中将各种知识、技巧传递给学员，不能在学员尚未适应环境的情况下就不断的向她灌输各种要求和知识，学员大多是刚刚走出校园社会新鲜人，他们在学校及培训中学到的知识大多没有经过实践的检验，如果一进入真正的工作环境中便传授他们各种知识技巧并要求他们马上掌握无异于囫囵吞枣，一知半解的状态去工作无疑对服务的质量乃至航空安全都是百害而无一利的，而一个和谐的氛围却能收到事半功倍的效果。
二． 先看、多问再动手。任何技能的掌握都不是光凭书本知识的学习就能做好的，也不是光凭一腔热情盲目的去实践就能做好的，乘务员的工作是一份面向旅客提供服务的工作，一个刚刚开始飞行生涯的学员自然谈不上拥有服务经验，这时在航班中的每一名合格乘务员都是他的老师，在航班中观察每个组员一举一动也是学习的一部分，在观察中学习，在学习中实践，有了问题自然需要请教师傅来答疑解惑，这样的学习不仅印象深刻并且能融会贯通到实际工作中去，避免很多弯路，对于今后的工作也是大有裨益。
三． 慈威并施，随时指正。相对宽松的环境并不代表对学员放松标准，一名初来乍到的乘务学员在工作中不会不犯错误，遇到这种情况就要求我们的教员在合适的时机指出学员所犯的错误并教会学员正确的方式方法，一个优秀的教员应该学会在最恰当的时机指正学员的错误，这样师徒双方不仅能在航班中共同成长，也会在今后的合作中建立彼此的信任。
一名乘务员的成长之路不会一帆风顺，一名教员的带飞之路也不会是康庄大道，回首我自己的成长之路我能感受到身边每个同事给我的点滴帮助，教员的每句鼓励，每次批评言犹在耳，如今我就将走上一个教员的道路，我也希望用我的点滴能量为每个乘务员的职业通道打开一扇金色之门。

南航新疆分公司 高娉1