安全无小事，责任大于天

中国航空旅游网讯： 近日，南航新疆分公司客舱部组织了全体乘务员对“2008-2012年安全服务案例分析”学习，通过学习，我更加认识到；作为一名乘务长，我不但是各项服务和安全的执行人；更是航班管理中的监督员。我深深地意识到：安全无小事、责任大于天的使命。由此，更加激励我在实际工作中，以如下要求时刻督促自己；
一：积极树立安全管理的意识至关重要
2012年10月民航总局下发了“关于加强客舱安全管理的意见”；把客舱安全已经上升到与飞行安全同等重要的地位。再次明确了客舱安全职责是客舱机组的第一职责。新疆特殊的地理环境决定了空防安全重要性。航班中时刻警惕，增强安全意识，消除安全隐患是夯实安全工作的基础。通过学习案例和规章，使我们深深意识到了熟手册、零违章，零差错，保安全的重要性，同时我也对自己在日常的航班管理方面进行了梳理和反思；
二：落实‘三种管理’提升自己安全管理能力。即 “走动管理、现场管理、严格管理”
（一）：走动管理要求 我作为航班乘务长，在执行航班中经常性走动，巡视客舱和服务间，对组员的工作进行跟进和了解，随时发现并及时纠正组员的违规行为。具体工作为；
1、起飞前和下降前的安全检查阶段，再组员进行安全检查后，巡视一遍客舱，检查组员是否依照要求落实安全职责；是否进行出口确认。
2、航班巡视阶段，在服务流程基本完成后，巡视客舱和服务台，督促组员整理厨房，固定浮动用品，检查组员巡视客舱情况，以及是否有睡觉，看报纸，玩电子设备情况。
3、旅客下机后，波音机型因为没有舱门解除显示功能，再下机前再次确认舱门解除预位。
（二）：现场管理；在实行走动管理过程中，对组员的不按规定完成航班安全服务工作职责，违反安全管理规定或其他不当行为，要立即批评纠正。不要怕得罪人，更不能视而不见。
（三）：严格管理；在管理中先严管，再厚爱。尤其是国内航班组员基本上是由一年以内新乘务员组成，作为乘务长要带领组员严格执行各项安全管理规定，落实安全职责，对走动管理和现场管理中发现问题，严格督促改正，对于不服从管理，工作态度不端正、不认真履行安全职责、安全业务差、服务态度不佳的人员及时做出讲评，进行绩效考核并反馈给所属分部进行跟踪管理。
三：加强“两种意识”，提升管理水平。两种意识即；监控意识和教员意识。
（一）：监控意识是乘务长要对组员的工作状态和工作情况随时监控，由于新员工的快速上岗，经常出现和组员第一次合作，对组员工作能力和工作情况完全不了解，因此，我必须要有监控意识，在工作中密切观察组员的工作情况，并通过以 下措施进行监控；
1、观察组员航前协作状态。要求保持端正的态度，认真倾听，协作要求，对态度不佳的，不认真协作要立即批评指出 。
2、航前协作首讲安全，工作重点，提醒组员落实舱门操作双人制，做好舱门监控和颠簸等工作。结合航班特点或近期安全形势提出具体安全要求。
3、航前安全提问，在协作时进行安全提问。提问内容可以根据每月安全重点，乘务员手册，机型设备和安全管理规定进行提问。通过提问掌握组员的安全技能掌握情况。从而在航班中进行监控。
4、航班走动管理和现场管理，对组员工作情况和落实协作是要求进行监控。
教员意识是指作为乘务长应有意识对组员主动进行培训指导。目前因人员紧，新员工培训和带飞时间大大减少，新员工安全意识薄弱，在飞行中乘务长除了要加强监控外，还要利用一切机会对新乘务员进行安全再培训，帮助新乘务员掌握应急设备，复习应急程序。对乘务员出现的问题一方面要及时指出，一方面要主动对其进行安全意识和良好安全习惯的培养，帮助新乘务员巩固安全知识，增强安全技能。
持续总结经验是成功的原动力。通过案例分析的学习发现，乘务员在安全意识上仍有不足。对规章执行落实不到位，我们要分解安全管理的问题所在，力求达到总结安全管理经验落实安全规章，做到防患于未然，以及安全管理关口前移工作。

南航新疆客舱部 杜丽1