春运，是民航最为忙碌的时候，因为亿万漂泊在外的游子都会在此期间回家与家人团聚。而此时，深航客舱服务部的乘务员们依然兢兢业业奋斗在一线，她们肩负着神圣的职业使命，坚守工作岗位，认真保障好每一个航班，把旅客平平安安送回家。
在春运这场攻坚战中，因航路交通管制、天气状况不佳、飞机发生故障等导致的航班延误、备降情况时有发生，这往往会给乘务员工作的开展带来极大困难。
2013年春运虽然已近尾声，但乘务员们带给我们的感动却历历在目，它像一束不灭的韶光，让人感受到无限的温暖。
除夕夜航班备降 乘务组沉着应对
2月9日，是所有中国人最为重视的日子——除夕，回家与家人吃团圆饭，这是每个人共同的期待。
然而在ZH9827深圳飞往沈阳航班上，当所有旅客沉浸在回家的喜悦之中时，客舱里却响起了广播，“尊敬的各位旅客，我们抱歉地通知您，由于沈阳机场下雪，跑道结冰，此刻机场已经关闭，我们需要备降到长春，预计飞机将在四十分后到达长春龙嘉机场……”客舱内一片哗然。
广播结束之后，乘务长崔丽立刻召集组员开会、分配备降后的相关工作，并交代乘务组跟旅客做好解释工作。大部分旅客在得到详细的解释后都表示对此予以理解。
16时7分，飞机备降至长春机场，由于机场离火车站很近，部分旅客选择乘坐高铁回家，乘务组与剩余旅客共同等候，坚持到机场跑道除冰结束。经过这五个小时的漫长等待，终于有了机场开放的消息。重新安检，上客……飞机于21时39分起飞，22时37分到达沈阳。送走最后一位旅客，乘务组已疲惫不堪。为了防止执勤期超时，她们加机组回到深圳。新年的钟声即将敲响，伴着飞机起飞的轰鸣声，乘务组在飞机上遥望下方万家灯火，无数烟花升起，犹如璀璨繁星，一位刚飞不久的乘务员眼角泛起泪光。
2月10日凌晨4时，崔丽乘务组到达深圳，她们以这种方式度过了除夕夜。但是，看到旅客平安到达目的地，再多的辛苦对她们来说都是值得的。
19个小时的等待 她们用行动赢得认可
新年的钟声敲响，时光的车轮又留下了一道深深的印痕。大家满怀着喜悦的心情，迎接新春的到来。
2月12日，大年初三，黄辉乘务组执行ZH9016曼谷至深圳航班。航班原本计划于凌晨4时10分起飞，然而在飞机推出后，机组发现飞机出现故障。乘务长在接到机组报告后立即通知旅客，乘务组也在第一时间进入客舱安抚旅客。
随即飞机推回机位进行检修，1个半小时后，机组告知乘务组在短时间无法排除故障，需安排旅客去候机厅休息。当乘务组将此消息通知给旅客时，许多旅客开始抱怨以示不满。但乘务员们还是耐心地倾听，细致地解释，考虑到凌晨温度较低，而部分旅客又身穿短袖，细心的乘务员们将机上的毛毯和水提供给了旅客，并尽可能满足旅客要求。乘务员细微周到的服务让旅客情绪得到缓解，随后旅客全部下机。在等待入住酒店的过程中，乘务组积极与旅客进行沟通交流，为旅客解除困扰。经过机务同事的努力奋战，在19个小时的等待之后，飞机排故成功。晚上22时，137名旅客重新登机。
当飞机到达深圳宝安机场时，已是次日凌晨1时37分。19个小时的漫长等待，整个乘务组没有抱怨，镇定处理，维持了良好的秩序，最终把所有旅客平安送达目的地。她们用实际行动向旅客诠释了“任何时候 自然体贴”的服务理念，赢得了旅客的赞许。
深航客舱服务部 刘浩
