近日，国货航出台了《中国国际货运航空有限公司行政类专项机构管理规定》，按照分级分类原则，实现了对行政类专项机构的统筹管理。
为了应对一些综合性、突发性、临时性的工作，国货航成立了各种管理委员会、领导小组等行政类专项机构（以下简称“专项机构”）。经梳理发现，现有的81个专项机构存在系列问题与不足：一是因人员工作调动，未能及时对专项机构成员进行调整；二是对于各专项机构的重要程度界定不清，未能分清管理层级；三是缺乏一个日常管理机构对各专项机构的成立于撤销进行审核把关；四是部分专项机构形同虚设，未能发挥出职能作用；五是因资源缺乏造成部分专项机构工作推动受阻或停滞不前。
鉴于上述问题与不足，结合企业专业化管理要求，辅助管理层决策，国货航特对公司专项机构按照三级架构模式进行管理：一级架构为对公司经营发展起决定、决策性作用的专项机构，分为安全、风险/审计、预算、营销服务、信息、飞机引进与处置六个管理委员会；二级架构为紧密围绕公司安全、风险/审计等管理核心工作而设立的工作组；三级架构为支撑公司各项工作顺利开展而设立的专项工作小组及临时工作需要成立的专项工作小组；同时设立专项机构管理工作组，负责对工作组及专项工作小组的成立与撤销、重要程度界定等进行审核把关。
上述一级架构的六大管理委员会由总裁办公会决定，向总裁办公会负责。将按照专项机构管理工作组拟定的专项机构管理工作计划，每季度向总裁办公会汇报一次工作进展情况及需要公司协调解决的问题。
目前，结合工作开展情况，专项机构管理工作组已统一发文成立、撤销了公司相关专项机构，仅剩下35个符合公司发展要求的专项机构，可以继续开展工作。自此，国货航的专项机构管理工作逐步向规范化、有序化方向迈进。（通讯员：徐钰）
