中国航空旅游网讯：（新疆飞机维修基地 韩俊杰）春运仍在继续，乌鲁木齐立春后的天气让人琢磨不透，正如一句话说的：“春天孩儿脸，一天变三变”。乌市的春天是个气候多变的季节，虽然春季逐步回暖，但早晚还是比较寒冷，冷空气活动的次数也较为频繁，不时还会出现倒春寒。这又为机务的保障多了一份艰苦。
我和柴林师傅“摩拳擦掌”，早早在机坪跳起了保暖健身操，等待南航的飞机落地。一边和柴叔聊天，一边观察跑道南航飞机安全落地。柴叔和往常一样用最规范的接送飞机动作迎接它的来临，没有因为寒冷的天气打一点点折扣。
挡好轮挡，摆好反光锥。我带上耳机和机组通话。
“轮挡已经挡好，可以松刹车。”我说道。
“接飞机的是个混蛋！混蛋！”机组大骂。
“您说什么?你没有搞错吧，是不是脑子有病？”我控制不了自己的情绪，怎么能这样说柴叔。
“我没病，也没搞错。接飞机的就是个混蛋！”机组嚷嚷着。
终于忍无可忍，将事情全部告诉了柴叔，只看见柴叔的脸瞬间变的铁青铁青的，柴叔二话没说将指挥棒往地上一仍，没等旅客下完，箭一般的速度的冲上了飞机驾驶舱。五十多岁的人岂能受得了这等侮辱，况且为你们服务，怎么还得寸进尺。
看来情况不妙，我紧随柴叔身后，给柴叔搭把手，好好把这个“机长”给揍一顿，不能让柴叔吃亏。
一进驾驶舱，柴叔大声说道“那个混蛋说我呢？看我不揍扁他！”
“柴林，你不认识我了？我们好多年没见了，想不到今天回来能看见你，真的很高兴啊！”机组转身说道。
“是你个小兔崽子啊，我以为谁呢，正准备上来揍他呢，怎么样这些年……..”柴叔的“火冒三丈”顿时变成了喜笑颜开。情切的与机长攀谈起来。
事后柴叔告诉我，他们原来维护运-5的时候，机组和机务就和一家人一样，一起吃饭，一起检查飞机，一起去执行任务。在那个时候飞机也不是很多，就是这样的“朝夕相处”让机组和机务产生了深厚的情谊。就拿这个机长来说，当时我一直维护他的飞机。他就有个怪毛病，不是我维护的他就不飞，这充分体现了他对我的信任。当然我也尽心尽责的确保飞机的安全，就这样我们在一起安全飞行了好多年。
飞机将要推出机坪，机长从驾驶舱拿出自己配备的饮料和毛巾之类的小东西交给柴叔说：“过年了，没想到会遇见你，天气冷，这些东西或许对你有用，年纪大了照顾好自己。”
“好了，小兔崽子，飞行注意安全，平平安安就好，没事回头看看我这个老头子，我就满足了！”
就这样，我们慢慢的将飞机推出了停机位，启动发动机后，用最标准的手势送走了这位老朋友，一路平安。
