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不断前行的路

http://www.cnair.com 2012-10-19 22:34:46 来源:航空旅游网

中国航空旅游网讯:


   2011327--31  参加第六届南航空姐新人秀招募大赛,五天赛程我通过了海选,笔试,复试,体检,职业形象展示每一环节的选拔。那五天我和父母经历着紧张、辛苦、压力以及每天焦急的等待。。。


 


   201144      招募大赛组委会通过飞呀网公布了乌鲁木齐选区合格选手名单及后续安排的通知,在那份55名女生合格名单中我看到了我的名字。那一刻,我和家人因为等待了三天而焦急悬挂的心终于踏实了,我成为了南航准空姐。兴奋、激动!


 


  2011410      来到了南航新疆分公司培训部报道,并和六位虽不曾认识但却一路走来的朋友们成为了舍友。亲切,期待!


 


   2011411512  在南航新疆分公司培训部进行了为其五周初始乘务员的培训,半封闭式的管理模式加上大量的培训课程和各种考核,每天都是紧张快节奏的生活。五周的培训我从零一点点的学习,职业形象、服务技能、机型理论知识、航空医学、危险品学习、舱门操作、应急处置甚至还有游泳,很多培训课程我们一步步从理论到客舱实践不断充实和完善自己。


 


   2011515—19   我们来到了广州培训总部进行了为其五天的培训考核,跳滑梯、跳水、不同情况下的应急处置以及各类理论考核,模拟舱-机考室-宿舍每天基本这么三点一线式的轨迹,大脑也长时间的处在紧张严肃紧绷的状态,生怕在最后的考核环节中出现差错而被淘汰。


 


   201152361  我们结束了一个半月的辛苦培训后终于进入了南航新疆分公司客舱部,并开始一周的岗前培训。在这期间我们领取了那盼望已久的属于自己的制服与箱包,参加了座舱培训,红十字培训,消防知识讲座以及听取了各科室领导对其所在部门的介绍。最后一天还进行了师傅带徒弟的仪式,给每位初始乘务员都分配了资深的教员,我自己也在仪式上见到了我的师傅并和她互相签订了承诺书。一声“师傅,以后要辛苦您了”拉近了我和师傅间的感情。通过这些我深切的感受到了公司领导们对我们的关心与期望,我也为自己能成为南航新疆分公司客舱部这个亲切大家庭中的一员而感到自豪。


 


   201162—717  在这一个多月我进行了737757的带飞与放单检查,和师傅的感情也越来越好,在减员飞行的情况下师傅依然认真的教我,指导我。刚开始飞行没有胃口不吃饭,师傅就将餐热好端给我让我慢慢少吃一点,我无意中告知她我肠胃不好,她就总会提醒我要我多喝热水,飞行再忙再累也要吃饭尤其早饭很重要。飞行中师傅的言传身教,生活中的关心照顾让我们彼此建立起了深厚的师徒情。


 


   2012224  重要的一天,这天我参加了八百小时的晋级考核,通过理论和面试两个环节的考核我从初始乘务员成功转身为了一名合格的普通舱乘务员,不仅对自己有了全新的认识和肯定更有了更高的定位和目标,我充满自信。


 


   201235—26  35我带着我的个人信息与资料来到了客舱部二分部报到,分部的领导们给我们开了个小会介绍了班组成员并告诉了我们工作上的注意事项和要求。希望我们成为二分部的成员后能通过邮箱和业余时间加强自我学习,可见领导们对我们的关心与期望。14号我被分部派往河南郑州分公司帮飞,在半个月的帮飞期间我和郑州公司的同事们一起飞行一起聚在一桌吃饭,和他们互相学习与交流,休息期就去周边旅游。快乐飞行,快乐生活。


 


   201245—7  三天紧张的E190带飞和检查,新机型的很多设计都更加的人性化,便捷化,每一班的教员都很认真的看着我操作最为重要的舱门,告诫我要时刻头脑清醒和读卡操作的重要性。


 


   201249—13  我在培训部参加了两舱乘务员的培训,那五天的培训考核让我觉得比飞行还累,压力很大,每天都复习或练习到三点左右才睡觉。前两天的理论课程知识多而复杂,酒和茶的知识文化对于第一次涉及了解的我还是有难度的,好在我提前一周的时间就开始背中英文的酒和茶的介绍了。第三天便进入了模拟舱开始了头等舱服务程序的实操练习,从旅客登机开始到最后的致谢全程用英语交流,就这一点已经让我们觉得考两舱好难压力瞬间倍增。餐谱的英文介绍、中西餐的程序与摆盘这都是重点与难点。每天我都会和我的搭档及组员们在模拟舱一遍遍的练习,大家互相学习、交流、指导与帮助。有些同事因为上机理论考核未通过而没有机会参加最后的实操考核很遗憾,但彼此还是面带微笑互相鼓励加油。第五天的实操考核我们组是第一组考试的,现场抽中西餐,抽程序,抽酒的介绍。。一步步虽然紧张但因为有个优秀的搭档所以一切井然有序的进行着。试后教员对我们进行了讲评,分析了每个人做的好的方面和不足的需要注意的地方,并希望我们能在以后的两舱工作中干的优秀。。。眼泪在眼眶中打转,真的好不容易,每天辛苦练习到最后一个才回家,晚上还要加班的学习到很晚才睡觉这付出的一切都是值得的,更要感谢教员们和我的组员及搭档。


 


    工作还未满一年的我,如今又即将成为一名两舱乘务员,在这条飞天的路上我不断的前行着,后面我还要考取广播员资质,培训国际航班,考职称等级,乘务长。。。这条路还很长但我必须不断地前行,前行。。。。


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


                                                           冯莉741951


                                                                 二分部     


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