进入了多雨季节，全国各地普降暴雨，雷雨天气频现，航班大量被迫延误、取消，旅客出行受阻，给空中服务工作和地面保障工作带来了诸多困难。带来了很多的困难。作为一名新聘的乘务长，在工作中也带来了很多的挑战。乘务组积极主动配合调度部门工作，反映问题、提出方案，按照航班调整方案完成任务，克服休息时间短、人员最低配置后任务量加大，备降返航等不利因素，做好安全服务工作。面对因多雨等原因，造成的航班延误等不正常航班，我想我们在客舱安全服务中，应该怎样做呢？
在航前准备是要对组员进行航线的介绍。预知航线的天气。
在与机组进行准备时，与机组积极的准备航路天气的一切可知的情况。
在发生延误的事情时，乘务组随时跟驾驶舱保持好联系，做好协调的问题。乘务长应该以旅客的需求为关注点，改善航班延误的服务。乘务组之间要对延误的原因，做到口径一致。不管是什么原因造成的航班延误，应诚恳的想旅客道歉，并积极的帮助旅客解决我们力所能及的问题。座位乘务长，应以身作则，率先投入到客舱的服务中，与组员在一起。做到榜样效应。做好旅客的倾听者。积极的为旅客排忧解难。要换位思考，才能充分的理解与体会到旅客的难处。其次，我们还要进行积极的有效的广播。与机组保持联系，在第一时间获取最新的消息，也同时在第一时间广播告知旅客。
我觉得“态度决定一切”，我们只有用我们诚恳的态度，来面对旅客，才会换来旅客对我们的信任，而不是一个个说我们是“骗子”。
通讯员：南航新疆分公司客舱部乘务三分部 柳洋3
