中国航空旅游网讯：
一沓一沓的登机牌，一个一个紧张的眼神，穿玫红色裙子的女孩在廊桥口焦急的等待，穿玫红色短袖的男孩在机坪上踱来踱去，你很少能看见他们这么紧张，因为2012年8月24日这一天他们要保障的是212人的转机，旅客分两个航班从杭州来，又分两个航班前往阿克苏，转机时间仅仅一个小时，是这个旺季以来南航新疆中转接到的最重要最大的转机任务。
早在一周前南航新疆中转就从公司市场部接到了这项转机任务，这212位旅客是浙江省派出的援疆干部，他们此行前往阿克苏做技术交替和轮换工作。因为人数众多，194位旅客乘坐CZ6988包机到达乌鲁木齐，另外18位旅客乘坐厦航的MF8231航班到达乌鲁木齐，分别转机CZ6863和CZ6871前往阿克苏，所有旅客的客票都是分开购买无法办理“一票到底”业务，并且每人都计划携带一到两件行李，但好在从厦航航班到达的旅客无托运行李。
得知消息后，南航新疆分公司地服也非常重视，积极与机场安检和现场指挥中心协调使旅客到达后能够从廊桥口上行到达出发厅，这样就为旅客至少节约了1个小时时间。南航新疆中转按照名单为旅客提前打印登机牌，并按照旅客所属的地区分类，194张登机牌被分成了12沓，并排4名中转员负责分发和引导。
比起旅客，行李的转运也是大问题，为了使行李万无一失，南航新疆中转与杭州营业部多次沟通，最终396件行李，像士兵一样被分成了两个舱，转CZ6863的150件行李栓挂黄色优先标志，转CZ6871的146件行李栓挂枚红色中转牌。16:15分，前后舱门一打开，300多件行李整齐的码放，并且每个都有明显的标志，还挂着旅客的姓名牌，卸货、清点、装车、再清点、再装机，两名负责转运行李的中转员与搬运师傅一起完成了近4吨行李的装卸，尽管没有旅客的感谢，但他们因为顺利的保障都相视而笑。
此时的T3航站楼A指廊中更是人头涌动，四名带着小喇叭的中转员正在忙着分发登机牌，各地区的领队也在忙着清点人数。
“绍兴组请到44号登机口。”
“嘉兴组请到42号登机口。”
“信息岗，中转，MF8231航班转CZ6871的旅客登机牌发放完毕，旅客准备登机。”
顺利的保障来源于精心的策划和组织，来源于对不可知问题的准备和应对，登机时旅客们向南航中转的工作人员挥挥手，并说“再见”，这一声“再见”是对南航服务的赞许，也是对下一次服务的约定。
南航新疆分公司地服部
谢芳欣
2012-08-24
