2012年8月20日中午12：34分，大家都各自在席位上忙碌。放行位签派员刘秋艳正在焦急地等待CZ6949航班落地。12:00左右开始，重庆机场开始下雷雨，而我们的航班正好预计落地时间为12:35.
咨询重航签派和重庆管制，得知雨量时大时小，部分航班落地，部分航班备降了，通过预报了解预计13:00以后第一拨雷雨减弱消散。
12:45分，收到重庆通知CZ6949航班去贵阳备降了。计划位值班签派员李丽娜立即重新制作计算机飞行计划，并联系贵阳签派。和重庆预报沟通，并分析气象雷达图，我们获悉重庆雷雨已经过去，但是下午16:00左右还会有雷雨。考虑到去贵阳备降的航班数量较多，我们立刻联系贵阳，通知CZ6949航班落地后不下客，加完油立刻返回重庆。飞机落地后第一时间和机长取得联系，将重庆天气预报趋势和签派意见告诉机长，双方意见达成一致。
14:16分，CZ6949航班从贵阳起飞飞往重庆，并于15:03安全落地。所有的值班人员都松了一口气。正是由于签派员对天气的及时了解掌握，正确做出分析决断，并果断把握雷雨空隙放行，才有效的避免了航班备降后长时间延误。既保证了航空安全，又兼顾了旅客和公司的利益。
