据悉，自7月1日起南航新疆分公司已在13条始发国际航线上全面实施货运等级舱位管理。至此，南航新疆分公司完成了国内、国际全部始发航线货运舱位管理理念和管理方法的全新蜕变。
为加快推进唐翼系统等级舱位管理工作，不断提升国际航线收益管理水平，5月中旬，南航新疆货运邀请南航股份货运部唐翼系统等级舱位运价管理专家前来新疆指导工作，并结合新疆实际情况制定了完善的国际航线等级舱位实施方案，一系列准备工作的有序开展为在国际航线上顺利执行等级舱位管理奠定了基础。
按照等级舱位管理要求，南航新疆货运将航班舱位划分为5个运价等级，并根据新疆航空货运市场实际情况对每个舱位设置了相应的舱位配额和舱位保障等级，有序细致做好国际航线等级舱位运价管理推广工作。此举使得国际航线收益管理水平上升到一个新的台阶，并为及时调整营销策略收集了大量基础数据。据悉，6月12日-6月30日南航新疆货运在新西伯利亚和伊斯兰堡两条航线上试运行等级舱位管理，其为全面推广等级舱位管理积累了经验。
等级舱位采用“定舱定价”的原则,在舱位等级上从高至低分为三个等级,即头等服务舱(A舱)、高端服务舱(B舱)、普通服务舱(C舱)。在运输服务上,货运部优先保障高等级运价舱位货物的装机。为确保等级舱位运价管理实施的有效性、科学性、规范性，南航新疆货运制定了了一整套的等级舱位管理办法。具体操作中，实施等级舱位管理的每一票货物都会严格按照相应的舱位等级予以服务保障，为客户提供的服务也会更加阳光、透明和公正。
