立足本职 创新节能谋发展

中国航空旅游网讯：“节能低碳，绿色发展”是2012年全国节能宣传周的主题。在新疆实现跨越式大发展的过程中，民航业如何坚持可持续发展，节能与发展如何保持平衡等问题渐渐浮出水面。
中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited）新疆分公司地服部生产调度室从节油出发，在三大传统节油方法（1、合理安排航线、充分考虑天气、备降场等因素。2、减少负重，控制载量。3、飞行机组的操作控制。）的基础上，根据航班客货邮载量的变化实施动态监控，将起飞重心控制在中间偏后最佳的位置，即便于机组操作，又能达到省油的效果。
理论上来说，一架飞机的起飞过程主要受两个力的因素所制约，一个是主翼向上的升力第二个是水平尾翼向下的压力。当飞机达到起飞速度时，这两个力使飞机机头向上翘起，达到起飞角度，飞机起飞。重心靠后，就会加大水平尾翼的下压力，以减轻主翼升力的负担。使飞机提前达到起飞的角度，减少滑跑时间与距离。我们所知飞机滑跑和爬升时对于燃油的消耗最大，由于减少滑跑时间与距离，使飞机节省了部分燃油。在爬升时飞机会保持一个机头向上的角度，如果重心靠后些，飞机会节省为克服更大重力增加主翼升力所耗费的燃油。
生产调度室在推进“节约型社会”的大环境下，在2012年全国节能宣传周来临之际，每位员工都本着“降低成本为荣，浪费成本为耻”的思想，积极营造安全节油的文化氛围，将公司的发展与员工自身发展紧密地联系在一起，以保证安全生产的同时争取成本最大限度节约和公司效益的最大化为目标努力奋斗。
作者 李玉子