六年来，在南航新疆分公司行李查询工作的王丽花，只要不休假，都会拿着记录梳理行李问题。同事说，如果把她解决的行李问题收集起来，可以感动365天。
“排查”一次近三小时
王丽花所在的行李查询是新疆地区十几家南航营业部的核心，部分地区代理后，问题变得更为繁琐，遗留问题顺势激流到此地。8000多公里的航线里程，有个人、团队和重要旅客，还有大小不同的特殊行李，具体问题不时浮现眼前。
王丽花在库房中央清理滞留行李，再将有线索的行李挑出。她这一站，就是近三小时。
“这记录档案是我们的独门秘籍，时间再久的行李也跑不掉。”看着手中的记录本，王丽花说，这是她根据工作的经验研发的，以前库房里行李多，工作日志查找让她干活很费劲，总要在日志本里来回找。现在，记录档案集中了，干活省劲些。
记者走进行李库房，弯腰低头看几件行李就头晕。接过记录档案，密密麻麻的记录翻几页就找不着北。
谈到清理库房行李的初衷，王丽花说，她已工作9年了，以前上班多处理现场具体问题，那时的行李问题还算轻，也很少见到其它航站遗留下来的问题。慢慢地，随着公司的通航点越来越多，问题也多起来，她觉得自己该做些什么了。
追踪推理“是个‘福尔摩斯’！”
有了想法，王丽花便见缝插针，拿着记录详细的档案，整理起库房和行李问题。不少行李查无踪迹，她便发泛查电报、调取录像，将工作区域延伸到全球。每天上午，王丽花都将运输的问题行李清点好，到了傍晚入库，周而复始。
“打造乌鲁木齐门户枢纽，行李正常运输是所有乘机旅客的心愿。”新疆分公司地服部值机室书记张建梅说，看着王丽花在核查行李，她也经常让行查员帮忙。
王丽花每次累了一身汗水回到家，老公总会不厌其烦地为她洗衣服。有时天热，还会递她杯凉茶。“就当她是个福尔摩斯吧，要干为行李破案的事；不过看见行李找到了主人，我也高兴。”王丽花的老公说。
六年间，王丽花的劳动感动不少同事，不少人还纷纷加入“破案”队伍。但随着飞机航线的不断增加，一些人用胶带、编织袋等保护自己的行李。近两年，更有不少人用塑料袋保护行李，省去了行李刮擦的麻烦。王丽花为了将遗留周边的行李清理干净，不得不将查无所踪的行李分类归档，但无形中就破坏了库房内的环境。一些人开始厌烦她。
“这边清理，那边又囤积，这不是做无用功嘛。”旁边不理解的同事常议论王丽花，但她都会坦然面对。
南航新疆分公司安全飞行57周年，是打造乌鲁木齐门户枢纽最大的基地公司。乌鲁木齐的航线东联西出，常年飞行。且客源相对稳定，不同于新疆乌鲁木齐之外的其它支线机场由转机客流汇集而成。
新疆分公司为南航系统独立行李查询核算单元，飞越960万平方公里，是新疆630余万人的主要空中交通工具。只是，如今的运输呈现多元化发展，逐步实现一站式中转联程，直接送往集中运输的枢纽航站，再难以看到旅客蜂拥柜台集体交运行李的现象。
说起自己坚持的理由，王丽花说，希望旅客能享受到便捷的行李运输。航空环境是大家的，公司更是家，要想早日形成乌鲁木齐门户枢纽，光靠政府的保护是不够的，我们每个人都要有保护意识才行。
