中国航空旅游网讯：通讯员倪媛报道 随着咸阳机场T3航站楼的正式启用，生产旺季的到来，航班量增加运力增大，为了适应新的运行保障模式，有效的保证机组车的运行顺畅，2012年6月15日起，东航西北分公司汽车服务部将执行新的机组车运行模式。
6月1日，公司召开了保障协调会，召集飞行部、客舱部、航空保安部空勤三家单位进行协商，达成了共识。由于汽服部车辆紧张问题，要求空勤三家调整安排机组整组上下咸阳机场，不是整套机组的，或者不是执行正常飞行任务的，以《航班用车计划表》为依据，将15分钟以内的车辆进行合并。从今年起，汽服部就狠抓成本控制，为此汽服部特制定出《2012年车辆运行成本控制措施11条》，确保年度费用指标不突破、不滞后。在此基础上对机组车的运行做了调整，减少车辆空放，驾驶员在执行完去咸阳机场任务后，可坐其他车辆回场，减少不必要的空耗，截止目前已减少车辆空放200多车次，节约费用近2万元。
调整后的新运行模式不仅能有效的控制成本，节约开支，更能使汽服部的车辆运行管理更加正规化、合理化，为公司的安全运行做出更好的保障。
