中国航空旅游网讯：（作者：高敏，摄影：任春山）
南航新疆分公司飞机维修基地定检二车间，多年来在维修基地党委和领导的正确领导下，始终把“安全第一”放在首位，扎实做好每一项工作。从2002年开始至今，车间连续获得新疆分公司和飞机维修基地的“先进党支部”、“先进集体”；车间客舱工段2009年3月被命名为国家级“全国青年安全生产示范岗”；2009年3月，车间被自治区总工会授予自治区“工人先锋号”；2011年被授予“全国工人先锋号”称号。
车间本着“安全第一、预防为主、一丝不苟、精益求精”的工作方针，以创建“品牌客舱”为工作目标，积极组织开展“三勤”（脑勤、眼勤、手勤）及“安全知识竞赛”和“熟悉航材大比拼”活动，使员工在这个平台上，提高业务技能，拓展知识层面，为高质量完成各项维修任务打下良好基础。
为了科学系统了解每架飞机客舱状况，车间技术室为每架飞机建立起了单机档案。通过单机档案针对每架飞机的重点故障、重大工作、重点耗材做到对症下药，即保证了质量又提高了效率。此外，工段班组在结束工作前必须对客舱工作进行复查终检，通过这些措施，有效地杜绝了客舱带故障飞行的现象，使客舱面貌焕然一新。
培养安全意识，从细节抓安全，细节就是飞机客舱中的一个螺杆，一个标牌，一根弹簧……。车间推出了“八个一”活动，即：上好一堂安全课、安全学习一本书、安全教育一差错、安全预防一件事、安全提醒一句话、安全监督一张网、安全监督一个人、安全检查一班岗。全程培养员工安全意识和注重细节的意识，至今车间完成了无数次飞机定检和改装工作，未出现任何维修差错。
在工作中不断的探讨、总结和完善，是定检二车间提高自身能力的法宝。车间有一套好的制度，即干部例会、检验员交流例会、班组例会等。维修经验的交流，也使每位成员养成了将自己好的维修经验拿出来“晒晒”的习惯，共同提高团队的业务水平，整个团队在相互交流和相互学习中不断进步。
随着时间的推移，问题也不断出现，我们又开展了“三查一整改”的活动，即“查工艺隐患，查设备隐患，查思想隐患，对查处的各种隐患进行认真整改”，坚持“三不”，（规章制度不破例、工作程序不减少、维修标准不降低）。在安全意识上下功夫，杜绝“人为差错”，通过板报宣传、悬挂安全警示标语、标牌等方式，强化员工的安全意识。专门组织员工学习岗位安全生产操作规程，增强安全风险评价、危害识别能力；引导员工深入开展反习惯性违章安全隐患自查、设备使用安全隐患自查、现场安全隐患自查、“人为差错”自查等四项安全隐患自查活动，努力消除安全工作的“盲区”，确保安全监督工作“全覆盖、无死角”。全力推进 “两项制度”，将临界差错管理制度深入人心，变事后整改为事前预防，实现员工的“要我安全”到“我要安全”的观念上的转变。
南航机务工程部将2011年定为机务系统“班组建设年”，要求以“五零”竞赛为“纲”，班组建设为“目”，将“五零”目标与班组建设有机结合起来，全面深入推进班组建设，确保安全形势平稳。
车间全体员工积极响应上级号召，开展以劳动竞赛及各项管理指标为考核项目，将班组建设贯穿于2011年工作始终。并从工时管理、五零竞赛、临界差错管理、车间自我质量审核、维修工作现场5S管理、指纹考勤、文体竞赛、宣传报道等八个方面开展，实现“安全、正常、舒适” 的目标。
良好的行政管理，是保证各项工作高品质、高效率完成的基石。车间坚持一级对一级负责，任务下达到完成，车间干部全程监督，切实做到每项工作形成闭环。着力形成“上道工序对下道工序负责，下道工序为上道工序服务”的工作习惯。
我们通过树立“品牌客舱”维修，有效地提高客舱设施设备的维修水平和质量，真正做到“让飞行员放心，让乘务员舒心，让旅客安心”，为南航民航事业做出应有的贡献。
