中国航空旅游网讯：（作者：段德）他，叫马龙江，是南航新疆分公司飞机维修基地定检一车间技术室的技术骨干。他十几年如一日，在辛勤劳动中创造价值，在无私奉献中沐浴幸福。他大智若愚，上善若水，令人树以榜样。每次看着他渐远的身影，我总会感慨万千，十四年来他默默无闻地奉献着自己的青春和力量，每次面对着他充满活力的眼神和甜蜜温和的笑容的时候，我总是会想起马，不是因为他姓马，而是他身上有四种“马”的精神一直在激励着我和我们……
一马当先，奋战第一线
技术室是定检车间的组织核心，而马龙江更是这核心中不可或缺的一名技术骨干。每每遇到最苦、最累、最脏、最困难的工作时，老马同志总是冲在最前面。每每遇到电气改装工作时，老马同志总是猫在狭小的电子设备舱及前鼻舱里连续战斗数日，着手最精细的电气线路改装工作。当飞机定检结束后，难免会遇到一些故障，作为车间的排故能手，老马同志总是起到带头模范作用，加班加点排除故障，保障航班的正常运营。曾有两次C检工作结束后反推系统出现故障，大量C检工作已经使人疲惫不堪，而老马同志依然坚守阵地，没有丝毫怠慢，下班后主动提出加班排故，直到深夜将各种故障彻底排除才露出满意的笑容。加班排故已成为老马同志的例行工作。他总是拿着手中的三用表笑着说“呵呵，没事，故障么，遇到了就要仔细，一点一点的查。”几乎每一次故障，都能看见老马忙碌的身影，甚至牺牲休息时间也要在故障现场进行故障分析和总结。每次我们只能看着他的背影，学习和欣赏他这种“一马当先”的精神，“哪里有需要，哪里就有我”，这就是老马的真实写照。
马不停蹄，十四年如一日
这十四年来，无论是严寒酷暑，还是暴风骤雨，只要他老马出手，不达目的誓不罢休。记得有一次老马同志负责更换757发动机高压2级引气管。机坪上天寒地冻，天空中飘着碎玉般的雪花，即使不干活，用不了几分钟衣服就冻透了。雪上加霜的是机坪上有风，凌厉的寒气吹刺着肌肤，裸露在外面的耳朵、面颊、手指头都冻得生疼。C涵道顶部空间狭小，如果穿皮衣，根本无法接近2级引起管，更别说是更换了。没办法，老马同志穿着单薄的衣服，偏着头，趴在C涵道里作业。天太冷，没多久，手就冻得红红的，老马同志对着手哈了口气，暖和了一点继续干。脚冻麻了，老马同志就在梯子上，跺跺脚，然后继续。核心机周围全是燃油喷嘴和各种线管，凹凸不平，趴在上面咯得肋骨疼。工作进行了整整6个小时，可老马同志毫无怨言，反而在测试全都通过后露出了他那欣慰而又祥和的笑容。。。。。。这种精神，让年轻人汗颜，更让年轻人敬仰，他就像一盏明灯，时刻照亮大家心中的阴影，面对困难，不断前行。
马到成功，骁勇善战
他最常说的一句话就是“养兵前日，用兵一时。首战用我，用我必胜”。看到他，我总能想起武侠小说中对英雄的赞美之词，昔日关将军于万人军中取颜良首级，如探囊取物的英雄气魄，用来形容老马排除故障保障航班一点不为过。只要他亲自上阵，就没有排不掉的故障。他之所以成为车间的排故能手和基地的先进个人，与他身上这种坚定的“马到成功”的信念是分不开的。
万马奔腾，授人以渔
“一花独放不是春，百花齐放春满园”这是老马经常教导我们的一句话。作为维修基地的一名教员，马龙江同志不光积极主动接受单位组织的各项学习和培训，掌握本职工作所需的业务知识，努力提高工作技能，而且经常把自己的工作经验和体会与其他同事进行交流、分享，指导青年员工，发扬机务 ‘传帮带’ 的优良传统。老马曾告诫我们“授人以鱼不如授人以渔，民航安全的保障光靠一个人的强大是无法保证的，大家强才是真的强”。在他的带领和指导下，青年员工很快的成长了起来并逐步成为中坚力量，看到这个结果，老马又一次的露出了他那会心的微笑。
或许您从未见过老马，也或许您还不了解机务人，但正是老马身上的这“四马”精神不断地激励着大家，鼓舞着大家……老马通过自己辛勤的付出在机务岗位上发光发亮，而他也是所有南航人的一个缩影，在这种“四马”精神的影响下，大家团结一致，才使航班安全正点得到了有力的保障，才使南航的明天越来越精彩,让红色的木棉花穿过每一片云彩。
