5月15日，南航海南分公司B-6575飞机顺利通过发动机风扇机匣防磨带结构检查，标志着沈阳维修基地首台V2500发动机风扇机匣防磨带更换取得圆满成功，为实现A320系列飞机V2500发动机防冰带、消音带等发动机本体部附件深度修理奠定了基础，缩短了飞机停场时间。
为开展此项工作，沈阳维修基地大修部派复合材料修理人员前往摩天宇进行专项技能培训，订购了相关工具设备，自制了喷砂处理专用防尘罩。在更换防磨带的过程中，发动机车间保障小组连续奋战，完成了相关部件的拆卸。防磨带一共有6条，每条防磨带相对于发动机机匣占位和相互间隙都要保持精确，防磨带表面与机匣本体容差要控制在0.5MM范围内，结构机加车间工作者连续4昼夜轮流施工，采取反复测量、打磨施工的方法，保证了施工精度。
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V2500A5发动机前罩、反推等复合材料部件翻修技术含量高，工艺要求复杂。目前，世界上只有Nordam和Goodrich等少数企业可以完成。
2012年，沈阳维修基地将委派更多工程师及工作者到厂家进行培训，为实现发动机短舱复合材料部件翻修规模化做好前期准备。
