针对南航股份新疆分公司在运行过程中，飞机轮胎经常出现扎破现象，运行指挥部展开调查分析发现，2011年1月1日至2012年2月14日，南航股份新疆分公司在运行中因轮胎扎破而非正常更换的轮胎数量为1414条。其主要原因为停机坪、滑行道和跑道上的外来物（小石子或接缝处破损后形成的水泥碎块）所致，在飞机滑行速度较快时，就会出现扎破飞机轮胎现象。为进一步防范外来物扎伤飞机轮胎，给公司造成不必要的经济损失，避免不安全事件发生，提高航班正常性，运行指挥部制定六条措施防止类似事件再次发生。一是接到外来物入侵相关信息及时通知相关部门处置；二是要求现场各运行保障单位管理好机坪运行的车辆和人员。三是及时收集、记录外来物入侵相关信息。四是定期对各部门外来物入侵事件进行分析和点评；五是加强机坪运行相关规定培训，遏制外来物入侵事件的发生。接到外来物入侵信息后，应快速处置，及时制止和纠正入侵事件。
