2012年2月10日，在春节结束的第六天，南航新疆飞机维修基地101机库迎来了为期6天的757-200型B-2823的A6检工作。这是自春节以来757-200型飞机工作量最大的一次A检维护工作。
这次A6检的工作下了许多工作指令单，更换AVM，更换到时限的左发高压二级引气管，客舱顶部空调状况的检查，左3号应急出口撤离滑梯的操作检查等等。
2012年2月12日11点40分定检一车间一工段郭玉龙与欧阳澎生师傅开始进行左3号应急出口撤离滑梯的操作检查的工作，这是757-200型飞机在2012年首次进行应急滑梯的操作释放工作。
释放应急出口滑梯引来了许多工作者的围观，大家在B-2823飞机的左侧3号紧急出口门的活动范围外侧举起了各类手机，相机，仰着脖子瞪大着眼睛准备把这罕见的一刻记录下来。
飞机上郭玉龙师傅开完笑的说：“平时都是日常维护，小心翼翼的检查滑梯，生怕把滑梯误放了，从来没放过滑梯，今天终于有机会试试啦。”“是啊，这工作不常见啊，你看下面的人比我们都紧张吧，哈哈”，欧阳师傅打趣的说，“好了，开始。”欧阳师傅在应急门窗口打了信号灯，“哎呀，还是有些紧张啊,”郭玉龙师傅笑着把预位手柄拉开，预位指示灯亮，门操纵系统同时完成了两个予位工作，郭师傅小心翼翼地把门内手柄向打开方向转动时，门徐徐打开，当郭师傅把门转动到直立位时（90度），此时滑梯外罩张开，滑梯在重力与拉力作用下旋转并自由下落（离开门），只听”彭“的一声，门的助推机构开始工作，在气瓶3000PSI的压力下门迅速的被打开，滑梯继续旋转并自由落下开始充气，几秒钟的功夫滑梯就释放完成了，作为滑梯成功释放的标志，郭师傅和欧阳师傅“嗖”的一声从机上划了下来。这次应急滑梯释放操作检查的工作非常成功，非常完美。
截止至2012年2月15日下午18点20分，B-2823飞机在乌鲁木齐地窝堡国际机场178机坪试车完毕，按时交付飞机，保障了航班的正常性，南航新疆定检一车间全体工作人员将继续努力保质保量完成定检工作，为确保航班的准时性，安全性提供信心的保障。
