中国航空旅游网讯：
“E—190飞机的舱门操作，我们要从乘务长下令到操作时的“听、看、想、动、查、说”，再到交叉检查，标准汇报等做到一丝不苟，确保旅客安全。”11月22日晚20时至23时，南航新疆分公司新引进的E-190飞机的客舱里显得繁忙而有序，三名乘务培训教员正在对来自分公司保卫部及客舱部的24名安全员、乘务员们耐心地讲述、示范。当日，南航新疆分公司圆满地完成了历时两个月共13期，培训人数达350名的乘务转E190机型培训。这是新疆分公司针对E190飞机的引进以及新疆进入冰雪复杂天气，元旦、春节相隔时间较短，春运在即等情况，从加强乘务员安全思想，掌握应急撤离程序以及与旅客沟通、救护能力等方面着手打下“培训王牌”，筑牢空中安全生命线。
舱门操作别抱有侥幸心理
“大家都知道在舱门操作问题上，南航有着严格的规定和操作程序，我们切忌出现滑梯充放及调包事件。” 在乘务转E190机型培训过程中，乘务培训教员结合目前乘务员易造成发生违章现象，例如，未严格按照检查单及各项程序操作，总是按照习惯性违章的思维方式及工作方式做事情等原因，做到业务培训中教育不间断，有的方矢，讲深论透。尤其在针对培训难点：E—190的舱门操作，制定了具体的授课方案，在培训中穿插了对一个时期安全形势的讲解；对国家有关安全工作要求的贯彻落实；对兄弟单位的事故借鉴等等，尤其要求乘务长在航班中加强管理，相互协作的号位要加强监督管理，使每个人在自律和他律的双层监控下，最大限度地减少习惯性违章操作。
及时发现险情果断解决处理
“低头、俯身！”参加培训的乘务员在客舱组织旅客用湿毛巾捂住口鼻，使用灭火瓶进行灭火。培训教员要求乘务员和安全员们模拟在客舱中发现火情，第一时间内做出判断，在彼此传递消息的同时取出离客舱最近的灭火瓶实施灭火并做出报告；模拟飞机在起飞时候突然发生舱壁失火，飞机发动机失效，中断起飞，需要紧急迫降的场景，要求乘务员采取一系列的“无准备应急撤离”程序。
在乘务转E190机型培训中，培训教员对乘务员和安全员们加大应急演练力度，模拟飞机遇到各种险情，需要乘务员和安全员们迅速把旅客撤离到安全地带，目的就是为了训练乘务员和安全员的快速反应和紧急配合以及跟旅客的沟通协调能力，在特殊情况下如何更好的做到用心分析旅客心理，用心观察旅客动态，用心体会旅客需求。
据悉，为了顺利实施E190机型的地面培训，不影响公司的正常运营，南航新疆分公司将E190机型的实操培训全部安排在晚间在实体飞机上进行，课程包括乘务机型知识，应急和服务设施、设备的使用操作，紧急处置的基本程序和要求等。
