德国汉堡，世界上最大的迷你模型机场对外开放。该模型机场由德国汉堡“微缩仙景”游乐场历时六年时间，耗资350万欧元打造，跑道上有40架飞机和90辆车在运行。 目前,存在着三种比较知名的跑道最大容量评估随机解析模型,即FAA,LMI及MACAD,其建模逻辑各有不同。通过对管制规则进行分析,综合了这三种模型中的合理建模逻辑,构建了新的单跑道容量评估模型。该模型考虑了飞机进近速度、公共进近段长度、飞机位置不确定性、跑道占用时间、间隔标准、机型组合等参数,最终输出结果为跑道容量包络。最后,给出了相应的算例以阐明不同建模逻辑对容量评估结果的影响,结果表明,对管制规则的准确理解是建模的关键,在评估不同机场的跑道容量时,还应根据其交通情况选择不同的建模逻辑。
