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高铁逼停航线在武广高铁、合武铁路开通后已经上演。京沪航线是国内最具含金量的黄金航线,每半小时一班的高密度,热门时刻“一票难求”。这种火爆场景在京沪高铁开通后还能持续吗?
逼停航班不鲜见 京沪航线预计分流20%旅客
近两年,高铁逼停航线的例子不胜枚举。2009年,成渝动车开通不到两个月,四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)运营19年的成渝空中快线宣告停飞。合武高铁开通后,南京